09 de octubre de 2020
09.10.2020
Automovilismo

El Rallye Norte, con participación de lujo pero huérfano de público

99 equipos, si la autoridad sanitaria lo autoriza, y entre los que están los principales tenores del minicampeonato regional afrontan un rutómetro con siete tramos y al sprint

08.10.2020 | 23:50
El tinerfeño Enrique Cruz es el actual líder de la competición después de la primera prueba, la del Rallye Isla de Gran Canaria.

Pendientes de la decisión final de las autoridades sanitarias. Así se viven las horas previas del Rallye Orvecame Norte, Trofeo Cicar, segunda prueba puntuable para los mini Campeonatos de Canarias y Tenerife de esta atípica temporada 2020 y que tras su aplazamiento en el pasado mes marzo fijó su fecha para mañana, sábado, 10 de octubre, pero a puerta cerrada y "sin público", según comentan desde la escudería Daute Realejos, entidad organizadora, "debido a las medidas específicas en supuestos de alta incidencia acumulada que se encuentran en vigor en la isla de Tenerife hasta el día 17 de octubre de 2020 tenemos que adoptar todas las medidas necesarias para garantizar el cumplimiento de la normativa vigente y en cualquier caso que no se congreguen grupos de 10 o más personas en todos los puntos del recorrido". Destacar que igualmente desde la Daute se informa de que habrá "estrictos controles en cada uno de los tramos cronometrados (salidas, metas, puntos intermedios...), apoyados por fuerzas de seguridad del estado" para que estas medidas se cumplan por lo que los infractores podrían ser sancionados.

Con esta importante premisa, la prueba cuenta con una destacada e importante lista de inscritos formada por 99 equipos (86 dentro del apartado de velocidad y 13 en el de regularidad sport) y entre los que están el lagunero y actual líder del certamen tras la primera cita (Rallye Isla de Gran Canaria), Enrique Cruz, que partirá con el número 1 en el Ford Fiesta R5, seguido del grancanario Luis Monzón (Citroën C5 R5), el palmero Miguel Suárez (Skoda Fabia R5), el lanzaroteño y vigente campeón regional de la especialidad y Yeray Lemes (Hyundai i20 R5).

A tener en cuenta también la presencia de Manolo Mesa (Suzuki Swift Sport N5), Víctor Abreu (Ford Fiesta R5), Javi Afonso (Ford Fiesta R5), Félix Brito (Subaru Impreza WRC), Fran Suárez (Ford Fiesta R5), Ángel Bello (Hyundai i20R5), Neftatí Martín (Porsche GT3 2008) , el palmero Jorge Rodríguez (Citroën DS3 R5), Bertí Díaz, que estrenará el Porsche 997 GT3 CUP ex Juan Luis Cruz y Javi Afonso, Víctor Delgado (Mitsubishi Evo 9), Eduardo Álvarez (Mitsubishi Evo V), Jonás Pérez (Skoda Fabia R5), Javier Rodríguez (Mitsubishi Evo IX), Moisés Rodríguez (Mitsubishi Evo X), Jonathan García (Honda Civic Type R), y Adrián Chávez (Peugeot 205 BR), entre otros, además de los equipos participantes en trofeos como la Copa 1.6.

En cuanto al programa horario, la actividad se concentrará desde muy temprana hora, comenzando con las verificaciones técnico administrativas (de 7:00 a 10:00 horas), que tendrán como escenario la Casa del Emprendedor (Polígono La Gañanía en Los Realejos). Destacar el punto de partida y llegada estará este año en Los Realejos, aunque no habrá ceremonia de salida, por lo que el rallye arrancará a las 10 horas desde el parque de trabajo ubicado en la Carretera Nueva y finalizará sobre las 20 horas con la entrega de trofeos, según las nuevas normas, en los aparcamientos El Llano.

En cuanto al rutómetro por la zona Norte de la isla chicharrera, que estará configurado por 261,91 kilómetros totales, se dividirá en tres secciones, con la primera formada por los tramos Villa de Los Realejos-La Guancha (16,4 km a las 10:25 y 13:25 horas), El Tanque-Garachico-Ciudad del Drago (13,04 km a las 11:15 y 14:15), los mismos que se repetirán en la segunda uniéndose al final el de Las Llanadas (4,52 km a las 15:15). La tercera sección constará de una última pasada por El Tanque-Garachico-Ciudad del Drago, a las 17:30 horas y en calidad de TC+ (tramo que otorga puntos extras a efectos de los distintos campeonatos) y Las Llanadas (18:30 horas). En total serán 80,96 kilómetros de lucha contrarreloj, divididos en tres secciones y con dos reagrupamientos y sus respectivos parques de trabajo.

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