Se construyeron con unas previsiones de ingresos que luego no se materializaron. Con un nivel de circulación en niveles de 1998, seis autopistas de peaje han presentado su concurso de acreedores este año. Para evitar la quiebra de las concesionarias el Gobierno ha introducido cambios en los Presupuestos de 2013: estas empresas podrán optar a préstamos del Estado y tendrán garantías, es decir, compensaciones hasta 2018 por el bajo nivel de tráfico.
