El peaje de Mollet se amortizó en el año 2004. Costo 19 millones de euros. Cuando acabe la concesión en el 2021 habrán recaudado 530 millones de euros. Y no es la única. Hay autopistas catalanas que multiplican por cuarenta los beneficios que han obtenido las concesionarias. Los vecinos además se quejan de que cuando está a punto de acabar la concesión la vuelven a prorrogar. Más del 60% de las autopistas catalans son de peaje.
