Canarias tiene razón

CANARIAS tiene razón al demandar del Estado medidas específicas para hacer frente a la crisis que golpea discriminadamente a las diferentes comunidades autónomas. Así me lo reconoció el presidente Rodríguez Zapatero en su última comparecencia en el Congreso, mostrándose abierto a articular acciones concretas para Canarias. Una promesa que no concretó, pero que constituye una base para la inminente negociación de los Presupuestos y también para la compleja negociación de la financiación autonómica. De ésta dependen los servicios públicos básicos de Canarias más que de ningún otro tema. Nada afecta tanto a la salud y a la educación colectiva como ese sofisticado juego negociador que definirá las cartas que repartirán a cada comunidad para afrontar el futuro.

En ambos procesos, el Grupo Canario en Madrid tiene concentrada toda su atención. Coalición Canaria se convierte de nuevo en el garante de que Canarias no saldrá mal situada ante las presiones de las regiones más ricas para ganar cuota. Necesitamos la unidad de la sociedad canaria en esa apuesta y en la determinación del conjunto de medidas que vuelvan a situarnos en la cabeza del desarrollo y de la creación de empleo, como lo hemos estado en los primeros años de este siglo.

Porque nuestra historia reciente nos enseña que, dada nuestra dependencia comercial y turística del exterior, basculamos en los dos extremos de la balanza. Cuando las cosas han ido bien, hemos estado a la cabeza del crecimiento y se han creado en Canarias -proporcionalmente- más empresas y empleos que en ninguna otra comunidad. Cuando las cosas van mal, las crisis se anticipan y se agudizan en Canarias.

Con independencia del conjunto de medidas que se apliquen en la Península, el Estado ha de impulsar en Canarias proyectos específicos que nos ayuden a un nuevo relanzamiento. Por eso reclamamos, en la Cámara una batería de acciones que afecten a nuestro sector más dinámico y con más efecto motor en el resto de la economía, el turismo, y, por otra parte, al ámbito de actuación, el transporte, que más nos limita, por nuestra condición insular y alejada.

Por ello, Rodríguez Zapatero se comprometió en sede parlamentaria a impulsar aquí, junto al Gobierno de Canarias, medidas tendentes -dijo- "a reducir las negativas cifras de empleo, apoyar la renovación del sector turístico y mantener una fuerte actividad de inversiones en infraestructuras".

Previamente, desde Coalición Canaria, le habíamos advertido de que bastaba rascar sólo un poco en el análisis territorial para detectar la desigualdad con que la crisis se está sufriendo en las diferentes comunidades; y la singularidad con la que ha de afrontarse especialmente en Canarias. Le recordamos que casi siempre se olvida que en la Península se vive la crisis de una manera y en Canarias de otra diferente y más aguda. Y ello no es casual. Es por nuestra pequeñez, por nuestra más alta dependencia de los disparados costes de los transportes, por las mayores dificultades para la movilidad laboral y por nuestra dependencia exterior, singularmente de unos mercados turísticos que condicionan drásticamente nuestro nivel de empleo y bienestar.

Frente al acercamiento y convergencia de nuestros niveles de desarrollo, renta y empleo con los mantenidos en España y en Europa, las cifras recientes demuestran que, en Canarias, ha comenzado a producirse una divergencia, un alejamiento en los parámetros que miden nuestro bienestar.

El dato más clamoroso, más preocupante y más hiriente es el del desempleo, que ha crecido en el archipiélago en los últimos doce meses un cincuenta por ciento más que en la Península -si nos atenemos al paro registrado- y un 90% más si nos fijamos en el paro estimado por el INE.

Esas y otras cifras nos demuestran la mayor incidencia que la crisis tiene en Canarias. Y revelan que el deterioro de las principales cifras económicas está siendo más intenso en Canarias. Luego la respuesta debe ser también de singular y mayor intensidad.

Por ello, le reclamamos el compromiso del Gobierno para dotar un plan financiero específico y concreto, dedicado a la rehabilitación de la planta turística canaria; imprescindible no ya sólo para mejorar nuestra competitividad, sino para mitigar la caída del número de desocupados en el sector de la construcción, que en Canarias es casi triple a la media estatal. Igualmente, reclamamos que entre las prioridades del Plan Nacional de I+D+i se incluya el sector turístico, que ahora está ausente del grupo de materias en las que se va a concentrar el esfuerzo, financiado en buena parte por la UE.

También insistimos sobre una injusta e improrrogable desigualdad, puesto que mientras el AVE público se extiende en la Península en todas las direcciones, nosotros vivimos en Canarias la situación inversa.

Me refiero a las líneas aéreas que se ven amenazadas de cierre o de práctica desaparición en Canarias. Air Madrid, Spanair y, ahora, Futura son las tres compañías españolas que ponen nombre a este fenómeno. En la Península tienen muchos otros caminos y sistemas para encontrar alternativas de desplazamiento. Por eso, afirmé que el Gobierno de España no puede permitir que en Canarias retornemos casi a los tiempos del monopolio "ibérico"; lo que significa peores servicios y peores precios. El Gobierno no puede permitir que el territorio más meridional y alejado retroceda al siglo XX en movilidad aérea. Por otra parte, ha de hacer un esfuerzo importante también en las infraestructuras básicas de puertos y aeropuertos y ha de comprometer la financiación necesaria para la creación de trenes en las dos islas capitalinas.

Soy plenamente consciente de que, para los que han perdido o no encuentran su primer empleo, la dificultad ya no es cómo llegar a fin de mes. El auténtico problema es cómo arrancar el mes. Emprender de nuevo el camino bueno va a depender del esfuerzo de todos, pero, además, va a depender mucho de que el trazado de los nuevos caminos que Canarias necesita sea el más ajustado a nuestras necesidades.

* Portavoz de Coalición Canaria en el Congreso

de los Diputados