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La lluvia obliga a retrasar el inicio de las obras de mejora en la TF-13

El jefe del Servicio Técnico de Carreteras del Cabildo insular de Tenerife, Nicolás Fernández de Villalta, confirmó esta medida por el peligro que conlleva para la seguridad vial del tráfico y por la dificultad de trabajar en el barro.
25/mar/08 19:43
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F.A. FERRER, La Laguna

Las obras de la segunda fase de acondicionamiento de la TF-13, carretera que transcurre desde la Vía de Ronda hasta Punta del Hidalgo y que atraviesa Tegueste, quedaron ayer aplazadas hasta que las lluvias amainen y se pueda garantizar la seguridad vial del numeroso tráfico que circula por la zona. El jefe del Servicio Técnico de Carreteras del Cabildo insular de Tenerife, Nicolás Fernández de Villalta, incidió en la dificultad de trabajar "en el barro", lo que obligó a retrasar "sine die" los trabajos.

Ante el mal tiempo que cubrió ayer el área metropolitana, sobre todo en los municipios de La Laguna y Tegueste, Villalta aseguró que "es preferible suspender las obras. Otra cosa hubiera sido que los trabajos hubieran comenzado en invierno; entonces no los habríamos interrumpido. Pero como son las últimas lluvias hemos optado por retrasarlas un par de días hasta que se recupere la normalidad".

Comenzarán en tres lugares.- Cuando las obras comiencen definitivamente, los operarios de la contrata iniciarán los trabajos en tres puntos diferentes. De abajo a arriba, los lugares son las variantes de Tejina, la conexión con la futura Vía Exterior, en donde irá ubicada una rotonda, y a la altura de Pedro Álvarez.

El jefe del Servicio Técnico de Carreteras del Cabildo especificó que "se empezará por obras colaterales, las que están en el exterior de la carretera, para que cuando se comiencen a cortar los tramos se vaya lo más rápido posible y no afecte a los usuarios".

Dentro del proyecto de acondicionamiento de la TF-13 se ha previsto la creación de una serie de rotondas que faciliten el denso tráfico que se acumula en esta carretera. Una de ellas irá en el enlace con la Vía Exterior. Sin embargo, hasta que esta autovía esté finalizada, los operarios sólo prepararán el terreno y construirán los muros en los terrenos expropiados.

Por el contrario, la rotonda de Pedro Álvarez sí se llevará a cabo en esta segunda fase, a la altura del camino de la parte baja de este barrio. Asimismo, Villalta explicó que "se creará un tercer carril desde Las Canteras hasta Pedro Álvarez para descongestionar el flujo de vehículos".

De igual forma, el Cabildo mejorará la intersección de El Portezuelo añadiendo un carril central "para que la gente pueda salir por ahí y mejorar la circulación de la carretera general desde La Laguna al Sauzal".

Características del proyecto.- Las empresas a las que se adjudicó el proyecto, Brues y Las Olivas excavaciones, tendrán que instalar una oficina de obra que estará ubicada en el municipio de Tegueste. En esta oficina irá todo el personal contratado, el libro de órdenes, el de incidencias, el plan de seguridad, los técnicos, un topógrafo, un ingeniero de caminos y el jefe de obra con dedicación exclusiva.

La empresa que obtuvo la adjudicación del proyecto deberá realizar variantes o modificaciones en el mismo.

No obstante, y aunque estos cambios aún no han sido entregados al Cabildo, fuentes institucionales señalaron a EL DÍA que éste se comprometió a realizar dos tipos de desvíos circulatorios cuando comiencen las obras, unos de carácter no urbano y otros de carácter urbano.

Los desvíos de carácter no urbano van encaminados a regular el tráfico alternativo de lunes a viernes en horario nocturno, de 21:00 a 06:00 horas de la mañana. Una vez llegado el fin de semana, los trabajos finalizarían en la mañana del viernes y se reanudarían el domingo a las 21:00 horas.

Por el contrario, los desvíos en zonas urbanas no conllevarán una modificación del sentido circulatorio y tendrán que garantizar el acceso a los negocios próximos, facilitando la circulación de vehículos por medio de caminos provisionales.

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