ELDIA.ES, Santa Cruz de Tenerife. Uno de los viajeros que iban en el tranvía relata lo ocurrido. A continuación, un extracto del texto enviado por Santy Abreu:
"En el tranvía aparentemente solo hubo una chica de aproximadamente unos 35 años con pequeñas molestias en el cuello, pero sin importancia. El choque se produjo efectivamente cuando el tranvía se disponía a acelerar después del cambio de agujas justo después del intercambiador, desde donde salía. Yo iba delante, justo detrás del conductor y observé cómo de repente el conductor aminoraba un poco la marcha, como si hubiese cierta desconfianza en los vehículos que estaban detenidos en la rotonda?".
"Justo cuando nuevamente parecía todo controlado, el conductor acelera el tranvía y justo en ese momento una guagua de Titsa acelera repentinamente, pegándole un fuerte impacto en la parte delantera del tranvía. La sacudida fue terrible, teniendo únicamente una fracción de segundo para agarrarnos a donde pudimos. No dábamos crédito al tortazo y de que una guagua se tratase, pues supuestamente ellos debían de ir extremando las precauciones".
"De repente vimos que el conductor de la guagua no estaba? apareció tendido en el suelo de la misma y un montón de gente (de la guagua) tirada en el suelo. Nosotros nos encontrábamos bien y después de ayudarnos los unos a los otros a incorporarnos, el chófer en su magistral conducta nos tranquilizó (habiéndose llevado él la peor parte). No me explico cómo la guagua no se sentó a tomar café con nosotros dentro del tranvía, ya que la misma acabó destrozada en su parte delantera? Ya fuera del tranvía, vimos cómo habíamos descarrilado justificando el tremendo impacto. Debo resaltar la lamentable actuación de los medios de seguridad. El conductor del tranvía automáticamente accionó la alarma y justo en esa zona hay cámaras de seguridad".
"Pues bien, después de llamar yo al cabo de 10 minutos al 1-1-2, ya que habían heridos en la guagua, me preocupaba y decidí hacer la llamada a emergencias. NO ESTABAN NI ENTERADOS. En definitiva, ni que decir cabe de mi crítica hacia las rotondas del tranvía. Medios de transporte como éstos deben contar con más seguridad y vemos diariamente como el tranvía, aunque de resistencia pasiva soberbia (queda demostrado en el accidente), se convierte en un frágil y vulnerable medio de transporte".
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