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Ir al ?ndice de Tenerife SurDomingo, 30
diciembre 2001


El 2 de enero se abren los cuatro carriles de la Autopista en Adeje

Hasta mediados del pr?ximo mes de febrero se har?n obras en horario nocturno para colocar la ?ltima capa de rodadura.

EL D?A, Adeje

Los cuatro carriles de la prolongaci?n de la Autopista TF-1 en el municipio de Adeje se abrir?n con car?cter provisional el 2 de enero. Esta medida se adopta para garantizar la seguridad de los usuarios durante la celebraci?n de la fiesta de fin de a?o, puesto que ya se encuentra acondicionada para ser utilizada por el tr?fico rodado. As? lo ha manifestado el director de la obra por parte de la Consejer?a de Obras P?blicas, Jos? Andr?s Dom?nguez, quien se?ala que hasta mediados del mes de febrero en horario nocturno se har?n cortes intermitentes de parte de la v?a para poner la ?ltima capa de asfalto desde Miraverde hasta el cruce de La Atalaya.

Adem?s, durante las pr?ximas semanas se efectuar?n otras peque?as actuaciones, como los remates de los m?rgenes. La iluminaci?n est? previsto que se coloque a partir del pr?ximo mes de marzo.

En estos momentos, los usuarios de la carretera circulan por cuatro carriles, pero utilizando la v?a de servicio en sentido Arme?ime-Costa Adeje en una parte del recorrido.

Una de las principales actuaciones que falta por realizar es el enlace a la altura del cuartel de la Guardia Civil, que permitir?a salir de la Autopista en direcci?n a La Caleta y una parte de la zona industrial.

Otra intervenci?n importante que a?n no se ha desarrollado es la v?a de servicio junto al n?cleo de Las Nieves, que costar? en torno a 450 millones de pesetas.

La se?alizaci?n

A pesar de la apertura provisional de la v?a, Dom?nguez insiste en la necesidad de respetar las se?ales y circular con precauci?n, para evitar accidentes.

El director de obra por parte del Gobierno de Canarias asegura que hoy efectuar? una inspecci?n de la se?alizaci?n en todo el recorrido, con el fin de garantizar que sea la apropiada.

La nueva calzada tiene a?n numerosas irregularidades a lo largo del todo recorrido que deber?n ser corregidas con la colocaci?n de la ?ltima capa de rodadura.

Las m?s importantes se encuentran en el enlace con el antiguo comienzo de los cuatro carriles en Miraverde, sobre los puentes de enlace de Fa?ab? y delante de una gran superficie comercial. La reciente apertura de la salida desde el casco hacia Gu?a de Isora por el enlace de El Gale?n ha contribuido a hacer m?s fluido el tr?fico en la zona de Las Torres.

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