Se calculan que unos 140.000 vehículos manipulados de la filial española se vendieron en nuestro país. Entre hoy y mañana, los clientes podrán saber si su motor es uno de los afectados por el escándalo. Simplemente introduciendo el número de bastidor del motor. El ministro de Industria asegura que la compañía y no los usuarios que recibieron las ayudas, se encargará de pagar la factura de la devolución de subvenciones a los vehículos ecológicos. La Comisión Europea cambiará antes de fin de año el formato de las pruebas para homologar vehículos nuevos. Volkswagen prepara el plan de ajuste que aplicará al grupo. Ya prevé caída de ventas.
