Seguimos conociendo detalles sobre el polémico cobro de peajes que prepara el Gobierno. El ejecutivo sigue adelante con una medida que ya existe en el resto de países europeos.Un céntimo por kilómetro. Éste sería el menor coste posible a adoptar para intentar vencer el rechazo ya expresado desde la oposición, diversas comunidades autónomas y sectores vinculados a la carretera. El Ejecutivo quiere implantarlo en 2024, tiene tres años para convencernos. Un modelo europeo que es de pago. Aquí, dice el ministerio solo se cobrará en las autovías. El plan permite a las autonomías pudieran aplicar el peaje a su red de gran capacidad.Mantener las carreteras cuesta cada año 1100 millones de euros. La Dirección General de Tráfico también está a favor de que pague quien las usa. No coinciden los conductores que aseguran que ya pagan otros impuestos como el de circulación. Y temen un aumento de los accidentes porque muchos conductores se irán a carreteras menos seguras.