Más de 2 millones de Audis afectados por el escándalo de los motores trucados. Serían los modelos A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3 y Q5 pero no los más nuevos que ya no llevan ese motor. El escándalo del grupo Volkswagen, símbolo hasta ahora del buen hacer alemán, salpica a la industria alemana. Tanto que el Gobierno se ha apresurado a pedir un plazo para que la marca explique cómo solucionará el problema. El día límite es el 7 de octubre. El escándalo se agrava además tras conocerse que el dispositivo se instaló a pesar de dos advertencias. Primera en 2007 del propio fabricante del dispositivo y en 2011 de un ingeniero de la marca. Otro de los afectados, Seat, no ha dado todavía cifras. El ministro de Industria ya ha anunciado que exigirá a las marcas con motores trucados que devuelvan las subvenciones recibidas por contaminar poco.