El truco que la DGT no quiere que sepas: así puedes saber si un radar está funcionando

La DGT utiliza una red de radares por todas las carreteras del país para vigilar a los conductores que circulan alta velocidad y se saltan las normas. Existen más de 1.500 aparatos repartidos por distintos puntos kilométricos estratégicos donde saben que pueden cazar a más vehículos. 

El truco definitivo para que no te cacen los radares: haz caso a la DGT

Se calcula que hay 780 radares fijos, 545 móviles y 92 de tramo a los que hay que sumar los helicópteros Pegasus y los dispositivos móviles que van cambiando según el momento y los controles que haga la policía. Estos suelen estar instalados en lugares donde es muy común qué se produzcan accidentes y algunas veces están avisados con antelación y otras no. Pero hay un truco para saber si al pasar por ellos están enchufados o apagados.

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Atención cuando pases por los radares

Una gran cantidad de estos dispositivos se sitúan detrás de paneles informativos, por lo que es muy fácil identificarlos. Además, también es sencillo conocer si están activados. Para esto nos tenemos que fijar en sus costados y en la escalerilla que tienen. Si esta esta bajada significa que los operarios tendrán que subir a desactivar el cinemómetro, sin embargo, si está subido es porque no funciona. 

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Otro lugar donde podemos encontrar un radar es dentro de las cajas que se construyen para ello, pero una de cada tres suele estar vacía. Aquí la atención es muy importante porque nos tendremos que fijar por si asoma el dispositivo por la ventanita. La lente de este velocímetro destaca entre todo el aparato, por tanto, es fácil detectarlo. 

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Los radares van cambiando de lugar con frecuencia así que debemos prestar mucha atención cuando estemos cerca de uno. También es importante conocer la regla del 7%, que se refiere a la velocidad a la que salta el láser. La medida se toma con la proporción de la rapidez a la que circulamos teniendo en cuenta este porcentaje.