Innovar para conectar: Fred. Olsen mira al futuro

Innovar antes de que sea necesario. Esa ha sido una de las claves que ha acompañado a Fred. Olsen Express desde sus orígenes y que sigue marcando su manera de entender el transporte marítimo.

Desde su primera travesía en 1974, entre San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos, la compañía se ha mantenido firme en la voluntad de encontrar nuevas respuestas a las necesidades de un territorio donde el transporte marítimo es esencial.

Aquella mirada se proyecta ahora hacia un escenario mucho más tecnológico y exigente, en el que anticiparse es la forma de seguir siendo útil a las islas. “Innovar no consiste únicamente en incorporar la última tecnología disponible. Consiste en preguntarnos qué podemos hacer de otra manera para anticiparnos a los retos que vendrán”, explica el director de flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño.

Tecnología para anticiparse a los retos

Una de las respuestas más claras está en la protección de la fauna. Hace más de 25 años, la compañía ya incorporaba protocolos de avistamiento de cetáceos. Hoy, esa experiencia se traduce en un sistema compuesto por cámaras térmicas, inteligencia artificial y tecnología radar capaz de identificar fauna marina de manera preventiva, incluso durante las travesías nocturnas.

La tecnología se combina con el conocimiento acumulado durante años. La plataforma Fred. Olsen Vigía reúne desde 2015 los avistamientos de cetáceos realizados por los oficiales de la flota y permite identificar patrones por especies, zonas y temporadas. La información ayuda a tomar decisiones de navegación con mayor conocimiento y se complementa con formación especializada y colaboración con las universidades públicas canarias.

La innovación también se aplica a operaciones cotidianas. Dock Aid, desarrollado con tecnología láser LiDAR, proporciona información más precisa durante la aproximación al puerto y ayuda a realizar maniobras de atraque más seguras y controladas. El sistema fue validado en 2025 en Agaete y avanza en su implantación progresiva.

Esta búsqueda de nuevas soluciones llega a las personas. Fred. Olsen Express fue pionera en España en obtener la Certificación de Accesibilidad Universal de AENOR, posteriormente ampliada a toda su flota de fast ferries e instalaciones. La accesibilidad se traduce en medidas para que viajar resulte posible y cómodo con independencia de las necesidades de cada pasajero.

La seguridad constituye otra dimensión de esta filosofía. Las certificaciones ISO 9001 e ISO 45001 respaldan la gestión de la calidad y la seguridad y salud en el trabajo, mientras la digitalización de los procesos preventivos permite anticipar riesgos y tomar decisiones basadas en datos. A estas se suma, como parte de su avance hacia un modelo operativo más eficiente y sostenible, la reciente obtención de la certificación ISO 50001 del Sistema de Gestión de la Energía en toda la flota y centros de tierra.

La escala de la actividad ayuda a entender el alcance que puede tener cada mejora. Fred. Olsen Express realiza una media de 22.500 viajes al año y transporta más de cuatro millones de pasajeros y 1,6 millones de metros lineales de carga, equivalentes a unos 138.600 vehículos de transporte de mercancías. Una operativa de esta dimensión es posible gracias a ocho barcos de alta velocidad, dos mini ferris, tres buques de carga y un ferry convencional que une el archipiélago con la Península.

En este contexto, innovar no es un fin en sí mismo, sino una forma de mejorar algo tan cotidiano y esencial como cruzar el mar entre islas: hacerlo de manera más segura, accesible y eficiente, reduciendo al mismo tiempo el impacto sobre el entorno.