La carretera Santa Cruz-La Laguna, pieza clave del nuevo plan de transformación viaria de Tenerife

La transformación de la carretera general que une Santa Cruz de Tenerife y La Laguna se presenta como una de las piezas clave de la nueva planificación viaria del Cabildo. La Corporación insular ultima la aprobación del proyecto de acondicionamiento de la TF-180, una actuación largamente demandada que se centrará especialmente en el tramo situado en el municipio capitalino.

La obra dispone de un presupuesto estimado de 15,5 millones de euros y un plazo de ejecución de 27 meses. Antes de licitarla será necesario completar la disponibilidad de los terrenos y las expropiaciones, para lo que el Cabildo deberá coordinarse con el Ayuntamiento de Santa Cruz. Si la tramitación avanza según lo previsto, el concurso podría iniciarse durante 2027. El proyecto busca corregir las principales carencias urbanas y de seguridad del tramo de Santa Cruz, sobre todo ante la falta de acera en una zona de mucho tránsito de personas.

La reforma se encuentra en la Programación Estratégica de Carreteras de Tenerife para 2026-2029, una hoja de ruta que incluye los dos primeros años del próximo mandato con más de 80 actuaciones sobre más de 200 kilómetros de vías y una inversión superior a los 200 millones de euros. El plan combina obras inmediatas con proyectos de rehabilitación del firme, acondicionamiento, estabilización de taludes y mejora de travesías y drenajes.

Entre las intervenciones más avanzadas figura la rehabilitación de la TF-1 entre Santa Cruz y Güímar, valorada en unos 16 millones. En septiembre está prevista la licitación de mejoras en cinco vías: la TF-111, en Valle Jiménez; la TF-237, en Agua García; la TF-351, en San Juan de la Rambla; la TF-152, entre La Laguna y El Sauzal, y la TF-525, entre Arafo y Güímar. Antes de finalizar 2026 también saldrán a concurso actuaciones en la TF-28 y la TF-21. El Cabildo calcula que habrá licitado este año obras por unos 43 millones.

La reforma de la TF-180 se centrará especialmente en el tramo correspondiente a Santa Cruz, que presenta mayores necesidades de urbanización y acondicionamiento.

Actuaciones por Therese

La planificación incorpora una treintena de actuaciones de emergencia para reparar los daños de la borrasca Therese. Los trabajos, ya adjudicados, suman 12 millones de euros y comenzarán en agosto en distintos puntos de Tenerife, con especial incidencia en el macizo de Anaga.

Las intervenciones se centrarán en la estabilización de taludes y la reparación de canalizaciones. El temporal, que se prolongó durante ocho días del pasado marzo, provocó desprendimientos, escorrentías, inundaciones y cierres de vías, con graves daños entre Taganana y Almáciga. En total, 21 carreteras insulares y municipales resultaron afectadas.

Los desperfectos causados por Therese se estimaron en más de 33 millones de euros: 17,7 millones en infraestructuras del Cabildo y 15,6 millones en los municipios. De esa cantidad, 12,5 millones correspondieron a carreteras y más de 5,1 millones a pistas forestales, agrícolas y senderos. La Corporación solicitó la declaración de zona catastrófica para financiar parte de las reparaciones.

A más largo plazo, el Cabildo prepara el acondicionamiento de la TF-42 entre Buenavista del Norte y Garachico y de la TF-421 entre Garachico y El Tanque, con la previsión de avanzar en su licitación durante 2027.

“La mayor apuesta de las últimas décadas”

La presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, aseguró que la programación constituye «la mayor apuesta por la modernización de nuestras carreteras de las últimas décadas», con actuaciones que permitirán mejorar la seguridad vial, reducir los tiempos de desplazamiento y adaptar las infraestructuras a las necesidades de la ciudadanía.

Dávila destacó que la estrategia responde a «una planificación rigurosa y a una visión de futuro» y recordó que antes de terminar el año se habrán licitado obras por unos 43 millones de euros.

El consejero insular de Carreteras, Dámaso Arteaga, explicó que el objetivo es conservar adecuadamente la red y priorizar las actuaciones que incrementen «la seguridad y la comodidad de la circulación». Añadió que muchos proyectos se encuentran en fases avanzadas de tramitación, lo que permitirá acelerar su ejecución durante los próximos años.