Cola kilométrica de autocaravanas en la autopista del Sur: el colectivo muestra su enfado al sentirse discriminado

Unas 400 autocaravanas y 'campers' homologados protagonizaron la mañana de este sábado en la autopista del Sur (TF-1). La Asociación Club Ecologista Costa Adeje-Tenerife (ACAT) organizó una jornada reivindicativa que se saldó con una cola kilométrica de este tipo de vehículos. Fue la imagen con la que se encontró todo aquel que se dirigía al Sur. Pasadas las 13:00 horas, la comitiva avanzaba a la altura de Santa María del Mar en sentido Santa Cruz, tras haber partido a las 11:00 horas de la Estación de Servicio El Gomero, en Las Chafiras.

Según explicó el presidente de ACAT, Juan Martín, el objetivo no era otro que el de mostrar una vez más el malestar del colectivo por las restricciones con las que se encuentran sus miembros y que consideran discriminatorias, como son las prohibiciones de estacionamiento, señales que limitan el acceso solo a turismos y topes de altura; limitaciones temporales de 24 horas, y falta de espacios adecuados para el vaciado de aguas negras y grises.

Martín celebró en mitad de la reivindicación que todo estaba transcurriendo «bastante bien», y detalló que, aunque se registraron retenciones en zonas como la Rambla de los Menceyes, en Candelaria, estas estaban contempladas debido al volumen de tráfico habitual. «No hemos obstaculizado para nada el tráfico», subrayó el máximo responsable de la asociación, y destacó la coordinación con las fuerzas de seguridad.

Pronósticos

Los pronósticos del colectivo de autocaravanistas eran buenos desde la noche del viernes al sábado. «255 vehículos vivienda y no paran de entrar. Por favor, los que vayan llegando, que se dirijan al estacionamiento del Xanadú», escribieron en las redes sociales. Se referían a que el aparcamiento más próximo a la Estación de Servicio El Gomero se había llenado. En esas áreas pasaron la noche y a las 11:00 horas comenzaron la ruta entre 360 y 370 autocaravanas y ‘campers’. Los cálculos que realizaba Juan Martín a las 13:00 horas, y ya en pleno recorrido por la TF-1, pasaban por que podían ser unos 400 debido a la incorporación progresiva de más participantes en zonas como Arico o Barranco Hondo.

Abades y Candelaria fueron dos de los núcleos en los que entraron antes de llegar a la capital. Buscaban darle visibilidad a un mensaje que llevan años tratando de difundir. Una vez en Santa Cruz tenían previsto subir hasta el entorno de Las Chumberas, tomar la conexión al Sur (TF-2) y regresar al punto de salida.

Manifestación de caravanistas en Tenerife

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Al abordar las demandas que plantean, Martín se refirió a los puntos ecológicos para poder vaciar y llenar los tanques de las autocaravanas, «que prácticamente no hay ninguno». Y añadió: «Es algo que nosotros no queremos que sea así; primero, porque es contraproducente y, segundo, porque es un atentado contra el medio ambiente». La ausencia de esos espacios tiene un efecto significativo con los autocaravanistas foráneos, que de forma habitual, y por lógica, cuentan con un menor apego por el territorio. «Pues vaciarán donde crean conveniente, les da igual, y la culpa es de todo el colectivo», contextualizó el presidente de ACAT.

Soluciones planteadas

En opinión de Juan Martín, las autoridades «no quieren ver el problema o atacarlo de frente». Y remachó: «En otras palabras, y en canario, no quieren coger la cabra por los cuernos». Asimismo, sostuvo que desde la Asociación Club Ecologista Costa Adeje-Tenerife no solo se han quejado, sino que también han propuesto soluciones, y no les han hecho caso.

«Lo que están haciendo ahora es achicar los espacios para que nosotros no podamos estacionar», lamentó. Sobre este último asunto detalló que actualmente se pintan aparcamientos a 1,8 metros de ancho por 4,5 de largo, mientras que una autocaravana tiene 2,2 por 6. «Es discriminatorio, feo y ruin; es una ruindad lo que nos están haciendo al colectivo de autocaravanistas», se quejó.

Otro de los aspectos en los que se detuvo Juan Martín fue en que el sector genera ingresos y dinamiza. Es por eso que invitó a quienes están en contra de los aficionados a esta actividad «a que se asomen a la calle, vayan a los lugares a los que suelen ir las autocaravanas y que pregunten al pequeño y mediano comercio». Puso el ejemplo de Oroteanda y la víspera de esta última movilización. «La Estación de Servicio El Gomero se queda sin nada», afirmó. «Los restaurantes nos preguntaban que cuándo volvíamos otra vez», dijo Martín.

Ya la manifestación que convocaron los autocaravanistas en febrero del pasado año fue multitudinaria, con unos 350 vehículos recorriendo las principales vías de la Isla para mostrar su descontento con la situación a la que se están enfrentando. Este sábado se repitió la escena en un grado similar o ligeramente mayor. Sin embargo, la impresión que tienen es que, lejos de mejorar, la realidad que se les presenta es cada vez más compleja y que restringe más su actividad.

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