La DGT lo hace oficial: ha instalado un nuevo radar en Tenerife que obliga a los conductores a levantar el pie del acelerador en esta carretera
Forman parte del Plan de instalación de 122 nuevos puntos de control de velocidad en carreteras
Habrá más radares en las carreteras. / Perales Iborra
La Dirección General de Tráfico (DGT) puso en marcha el pasado viernes 33 nuevos radares fijos y de tramo en las carreteras españolas. En las Islas Canarias, se han instalado dos la isla de Gran canaria y uno en Tenerife.
Aparte de Canarias, Andalucía, Aragón, Asturias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Comunidad Valenciana, Comunidad de Madrid, Comunidad Valenciana, Galicia y Murcia son el resto de comunidades autónomas que forman parte del plan de instalación.
Tráfico sigue queriendo velar por la seguridad de los conductores, por lo que, el objetivo de los radares es mantener la seguridad vial y reducir la siniestralidad en las carreteras. Estos dispositivos se encargan de medir la velocidad a la que circulan los vehículos, una de las principales causas de accidente en España.
Exceso de velocidad
El exceso de velocidad continúa siendo la infracción más habitual en las carreteras canarias. Según los últimos datos de la Dirección General de Tráfico, en 2024 se tramitaron más de 118.000 denuncias por superar los límites, lo que representa un elevado porcentaje de sanciones registradas en el archipiélago.
Nuevo radar en Tenerife
En la isla se ha instalado un nuevo radar fijo en la TF-1, en el punto kilométrico 76+940 D. Sin embargo, no es la única isla que cuenta con nuevos radares. En Gran Canaria se han colocado dos nuevos dispositivos para controlar a los conductores. Uno de ellos es un radar fijo que se encuentra en la GC-20, en el punto kilométrico 2+700 D. En la isla, también se ha instalado un radar de tramo en la GC-23 entre los tramos 1+480 C y 4+030 C.
El radar de tarma se encarga de controlar la velocidad media entre los dos puntos, lo que obliga a los conductores a mantener y velocidad constantes durante varios kilómetros y no reducirla tan solo en un punto concreto.
Un cartel que indica un radar de prohibición de circular a más de 90 kilómetros por hora en la autovía / Jesús Hellín - Europa Press - Archivo
¿Cómo funcionarán durante el primer mes?
La DGT ha informado que durante el primer mes, los conductores que superen la velocidad permitida recibirán una carta informativa sin sanción económica, un aviso para que conozcan la existencia del radar. Una vez transcurrido ese periodo, los excesos de velocidad serán sancionados y notificados.
Las sanciones por superar el límite de velocidad permitido oscilan entre 100 y 600 euros, y la pérdida de 2 a 6 puntos del carné de conducir.
Además de reducir la siniestralidad en las carreteras, la DGT busca disminuir la gravedad de las lesiones ocasionadas en un accidente. “Está demostrado que a mayor velocidad, más difícil es reaccionar a tiempo y más graves son las consecuencias”, recuerdan desde el organismo.
"Desde que en el año 2005 llegara a nuestro país el primer plan de radares fijos, estos, junto con otras medidas adoptadas, han ayudado a la reducción en estos años de un 75 por ciento del número de víctimas mortales", afirma la DGT.
- La DGT lo hace oficial: ha instalado un nuevo radar en Tenerife que obliga a los conductores a levantar el pie del acelerador en esta carretera
- La Lotería Nacional reparte suerte en Tenerife: primer y segundo premio en diferentes municipios
- La Aemet prevé que la lluvia y las heladas sigan afectando a Tenerife este jueves
- La triple frontera de Tenerife: vivir en El Rosario, coger la guagua en Santa Cruz y comprar en La Laguna
- La borrasca Regina coge fuerza durante la noche y deja una fuerte nevada sobre el Teide
- Compraventa de viviendas en Tenerife: los extranjeros acaparan más del 80% en Adeje y más del 70% en Arona
- La excavación de La Carnicería equivale a un edificio de cinco pisos
- Enjambres sísmicos y preparación volcánica: lo que debes incluir en tu kit de supervivencia ante una erupción del Teide
