El primer trimestre de cobro del céntimo forestal permitirá recaudar 2,5 millones de euros para las arcas insulares

El primer trimestre de cobro del denominado céntimo forestal o verde en Tenerife coincidirá con el último de 2025. A partir de septiembre, sin fecha fija todavía, y hasta final de año este impuesto permitirá recaudar 2,5 millones de euros a las arcas insulares. El cálculo es que la tarifa fija de 0,02 céntimos por litro de gasolina y gasóleo se traducirá en diez millones anuales. El impuesto es finalista y se destina exclusivamente a financiar medidas destinadas a la protección ambiental en la Isla.

Tributo especial

El Consejo de Gobierno del Cabildo de Tenerife aprueba la implantación de este tributo especial para afrontar actuaciones medioambientales prioritarias en los casi mil kilómetros cuadrados de espacios naturales protegidos, el 48% de la superficie total de la Isla. La medida no se aplicará al transporte profesional y quedarán excluidos tanto los vehículos destinados al transporte de mercancías como los del transporte público de pasajeros.

Equilibrio

La presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, explica que “hemos querido actuar con equilibrio. Esta es una medida medioambiental, no recaudatoria. Por eso dejamos fuera a un sector esencial para nuestra economía”. Dávila señala que el céntimo verde es una herramienta necesaria para actuar con responsabilidad ante uno de los grandes retos de nuestro tiempo, como es la conservación de los espacios naturales.

Protección

“Tenerife tiene 975 kilómetros cuadrados de superficie protegida. No basta con decir que los protegemos. Hay que actuar sobre el terreno y garantizar recursos para su mantenimiento, recuperación y vigilancia”, afirma la presidenta. Los fondos de la recaudación anual prevista se destinarán íntegramente a restaurar zonas degradadas mediante vegetación autóctona, conservar suelos frente a la erosión y reforzar la prevención de incendios forestales en zonas de mayor riesgo.

Recursos

La consejera de Medio Natural, Blanca Pérez, subraya que Tenerife está considerada como uno de los territorios con mayor biodiversidad de Europa. La riqueza de sus ecosistemas y el alto número de especies endémicas justifican que esa amplia superficie del territorio, casi la mitad de la Isla, esté protegida. Esa biodiversidad "es un valor, pero también una responsabilidad" apunta Dávila. Concluye: "No podemos permitir que se degrade por falta de inversión o previsión. Necesitamos recursos estables para conservar lo que nos hace únicos".

Estrategia

Esta medida encaja en una estrategia insular más amplia de sostenibilidad. Tenerife tiene uno de los índices de motorización más altos del mundo, con más de 800 coches por cada 1.000 habitantes. "El Cabildo lleva más de dos años apostando por un cambio de modelo" valora Dávila. Recuerda que mantener la gratuidad del transporte público supone aportar cada año más de 59 millones de euros de fondos propios. Además, indica Dávila, "hemos aprobado una inversión récord de 234 millones de euros en políticas de movilidad sostenible”,. En esta línea aseguró que “el céntimo verde también suma en esa dirección, ayudando a reducir el impacto del vehículo privado, a fomentar hábitos sostenibles y a generar recursos para la conservación”.

Normativa

El céntimo forestal forma parte de la normativa aprobada por el Gobierno de Canarias en la Ley de Presupuestos de 2025. Su desarrollo permite a los cabildos establecer esta tarifa, con un límite máximo de 0,02 euros por litro. Además de Tenerife, Gran Canaria también ha confirmado que aplicará esta figura fiscal, orientándola a reforzar la prevención de incendios, el pastoreo prescrito y la reforestación. Una vez aprobado por el Consejo de Gobierno, el acuerdo se elevará a la comisión plenaria correspondiente y posteriormente al Pleno del Cabildo de Tenerife para su aprobación definitiva. Probablemente se aplicará a finales del verano.

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