Bienvenidos a Tenerife Sur, el aeropuerto de las colas kilométricas de turistas por un taxi

Bienvenidos a Tenerife Sur, el aeropuerto de las colas kilométricas de turistas por un taxi o una guagua. El colapso en las paradas exteriores de una infraestructura tan importante como la de Granadilla de Abona se repiten estos días de llegada masiva de vuelos nacionales e internacionales.

La estampa, que da tanta mala imagen a la Isla, se viene produciendo en los últimos meses en los momentos de más llegadas de vuelos a Tenerife Sur. Afecta en especial a la zona de espera por un taxi.

El problema se debe a varios factores: el hecho de que solos los taxis de Granadilla y San Miguel de Abona pueden recoger pasajeros con la regulación vigente, los atascos en la cercana autopista del Sur y que no se haya desarrollado el protocolo en este recinto aeroportuario como área sensible, declaración que fue aprobada por el Cabildo de Tenerife en 2012 pero que no se desarrolló.

Esta declaración de área sensible, que no se ha puesto en práctica aunque ahora la quiere retomar el nuevo Gobierno insular presidido por la nacionalista Rosa Dávila, permitiría que en circunstancias extraordinarias, como los momentos de llegada masiva de vuelos, taxis de otros municipios también puedan recoger pasajeros.

Llegan nuevos vídeos de 'las colas de la vergüenza' en espera de transporte por fuera del aeropuerto sureño

Después de que se divulgaran varios vídeos e imágenes de estas colas de la vergüenza por fuera de Tenerife Sur desde noviembre, vuelven nuevas imágenes. En concreto, la noche de este viernes se volvieron a repetir las colas, como ocurrió en anteriores días, según aparece en otro vídeo al que ha tenido acceso EL DÍA.

Después de que el Cabildo anunciara que recupera el proyecto para declarar el aeropuerto del Sur como área sensible, para acabar con este problema, el Ayuntamiento de Granadilla de Abona, cuya alcaldesa es la socialista Jennifer Miranda, decidió de forma unánime en el pleno del pasado 30 de noviembre rechazar esta declaración.

La decisión, que supone la negativa a que taxis de otros municipios que no sean Granadilla y San Miguel de Abona puedan recoger pasajeros en el aeropuerto sureño salvo casos muy excepcionales, se debe a que para el Gobierno granadillero el principal problema son los atascos en la autopista y otras carreteras del entorno del aeropuerto.

La realidad es que las filas kilométricas de turistas esperando por un taxi o una guagua se repitieron este viernes por la noche en un momento en el que la autopista del Sur no estaba colapsada.

El Ayuntamiento de Granadilla rechazó en un pleno la principal solución que propone el Cabildo: declarar Tenerife Sur como área sensible

El Cabildo de Tenerife tiene conocimiento de estas nuevas colas, que ha ocurrido también en otros días anteriores, en plenas fiestas navideñas, en plena temporada alta turística y con numerosos vuelos que aterrizan y despegan del también llamado aeropuerto Reina Sofía.

El Consistorio granadillero se opuso a la declaración de área sensible de la forma más contundente posible: a través de una moción institucional respaldada de forma unánime por todo el pleno.

La mencionada moción, presentada por los integrantes del Gobierno granadillero (PSOE y PP), incluye un protocolo de actuación en los casos en los que la cola de pasajeros que esperan por un taxi en el recinto aeroportuario supere los 20 minutos.

En estos casos, según el protocolo aprobado en el pleno, se activará la medida por la cual entrarán al recinto las unidades de Granadilla de Abona y San Miguel que no se encuentren en situación de guardia dentro de sus municipios.

«Solo si estas unidades fueran insuficientes, se permitiría recoger pasaje a taxistas de otros municipios, siempre y cuando hayan accedido al aeropuerto a dejar clientes, cuestión esta que será controlada por el jefe de parada que realiza sus labores en el aeropuerto», precisó el Ayuntamiento de Granadilla de Abona en un comunicado.

El Consistorio granadillero puso en marcha un protocolo pero las colas se han repetido en plenas fiestas navideñas y temporada alta turística

Estas medidas, sin embargo, parecen no haber surtido efecto en los momentos de más tráfico aéreo en Tenerife Sur, que hay que recordar que es el segundo aeropuerto más importante de Canarias y el séptimo de España. Recibió a 10,8 millones de pasajeros y 75.600 operaciones en todo el año 2022.

Turoperadores consultados por EL DÍA critican la desorganización del servicio de taxis del aeropuerto y el hecho de que aunque se apliquen medidas excepcionales, las filas son tan largas que los los residentes y turistas que utilizan este aeropuerto se ven abocados a esperas de más de una hora para conseguir el transporte.