Rosa Dávila, presidenta de Tenerife, urge mejoras en Los Cristianos, "el puerto más saturado de España"

El Puerto de Los Cristianos necesita mejoras «urgentes» ante la saturación que sufren sus instalaciones «desde hace años», las más masificadas de toda la red de infraestructuras marítimas de España. Lo exige la presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, que se muestra muy crítica con el Gobierno estatal por «haber abandonado» un muelle que se ha quedado «obsoleto» a pesar de ser «el que más pasajeros» recibe si se tienen en cuenta sus reducidas dimensiones. 

Dávila apuesta a corto y medio plazo por actuar en un puerto situado en pleno corazón turístico de Tenerife. «Hace mucho tiempo que demandamos al Estado, que tiene las competencias de los puertos de interés general, una reforma completa de Los Cristianos, que refuerce la especialización de esta instalación hacia el tráfico interinsular de pasajeros. Hay que mejorar por ejemplo las líneas de atraque, los accesos y la terminal de pasajeros», remarcó Dávila.

Ni la mandataria de Tenerife ni los otros dos responsables políticos consultados por este periódico, el vicepresidente del Cabildo, Lope Afonso (PP), y la alcaldesa de Arona, Fátima Lemes (PP), se refirieron a otras soluciones que no pasen por mejorar el muelle aronero. Ninguno se refirió a otras alternativas planteadas desde que hace años se busca una solución a la congestión de Los Cristianos, como el proyecto del Puerto de Fonsalía, en Guía de Isora, o el traslado del tráfico interinsular al Puerto Industrial de Granadilla, todavía en construcción.

Las tres opciones son reformar el Puerto de Los Cristianos, construir otro puerto en Fonsalía o llevar el tráfico interinsular a Granadilla

Las complicaciones a la hora de ampliar el puerto aronero, encajonado en la zona de más densidad de población del municipio, han llevado a diferentes representantes políticos y expertos a plantear las alternativas de Fonsalía o Granadilla. El mismo Pedro Suárez, nuevo presidente de la Autoridad Portuaria de la provincia tinerfeña, abogó a principios de este mes por recuperar la opción Fonsalía y dejar encaminado el proyecto durante este mandato.

El Gobierno regional (CC-PP), sin embargo, aclaraba este martes en el Parlamento de Canarias que la infraestructura proyectada en Guía de Isora no está en sus planes. El consejero de Obras Públicas, Pablo Rodríguez (CC), descartó esta posibilidad pero no aclaró qué solución propone el Ejecutivo canario.

Pablo Rodríguez limitó a subrayar que es preciso buscar salidas para descongestionar el Puerto de Los Cristianos. Ya en la pasada legislatura, a finales de octubre de 2021, el pleno del Parlamento de Canarias aprobó una Proposición No de Ley (PNL) de Sí Podemos en la que se instaba al Gobierno regional a abandonar la construcción del Puerto de Fonsalía con los votos a favor del propio Sí Podemos, CC y Nueva Canarias; la abstención del PSOE y el rechazo de PP, ASG y Ciudadanos.

El Gobierno canario asegura que no tiene en sus planes apostar por el Puerto de Fonsalía

La alcaldesa de Arona, el municipio que alberga el muelle de este eterno dilema, quiere «menos debates estériles» y «más concreción y celeridad en las soluciones». «Tenerife lleva años dando vueltas a las posibles soluciones a un hecho evidente: el Puerto de Los Cristianos está saturado. Pero el problema es que se necesitan actuaciones urgentes», matiza.

Fátima Lemes no tiene una opinión formada sobre cuáles pueden ser las mejores salidas. «Eso lo tienen que fijar los expertos. Lo único que digo, como alcaldesa de Arona, es que hay que actuar ya», para lo que pide que el Estado «acuerde de una vez la mejor solución». «Lo que se tiene que acabar es que el muelle siga teniendo unas instalaciones incapaces de dar un servicio digno a la gran cantidad de pasajeros que recibe y que la población de Los Cristianos siga soportando la congestión que genera todo ese flujo de usuarios».

La alcaldesa de Arona exige celeridad para resolver un problema que se alarga en el tiempo

Los datos son demoledores. La infraestructura portuaria que absorbe las conexiones marítimas con La Palma, La Gomera y El Hierro es la que atiende a más pasajeros con diferencia del país por cada metro cuadrado. Entre enero y agosto de este año pasaron por sus instalaciones 1,2 millones de personas y 357.736 vehículos en régimen de pasaje. Teniendo un tamaño inmensamente inferior por ejemplo al Puerto de Santa Cruz de Tenerife, dio servicio a un número similar de residentes y turistas en el mismo periodo de este 2023. 

Mientras espera que el Gobierno central reaccione y dé una solución definitiva a este problema, Rosa Dávila recuerda que el Cabildo ha aportado soluciones «cuando solo llevamos tres meses en el Gobierno insular». Se refiere al nuevo intercambiador de guaguas y el soterramiento de la avenida Chayofita, que descongestionaría de tráfico la entrada y salida del Puerto.

A finales del pasado mes de septiembre, la Corporación insular adjudicó la redacción del proyecto del intercambiador y el soterramiento de la avenida Chayofita de Los Cristianos a la empresa Palerm & Tabares de Nava por un importe de 481.500 euros y un año de plazo para elaborar el documento. Se trata de una actuación que ya se licitó al inicio del mandato anterior (2020), concurso que quedó desierto.

La Corporación insular busca aliviar los atascos de tráfico con un nuevo intercambiador y el soterramiento de la avenida Chayofita

La consejera insular de Movilidad, Eulalia García, explicó entonces que tanto el proyecto del intercambiador como el soterramiento de la avenida Chayofita de Los Cristianos son «dos actuaciones estratégicas con vistas a mejorar la movilidad en una zona que soporta un alto volumen de tráfico». Se refería a que «confluye la circulación procedente del Puerto, con un notable tráfico marítimo, y la generada por una zona turística».

La alcaldesa de Arona cree que estas medidas «no son suficientes» para resolver la situación. «El Puerto necesita una reforma inmediata, que ya viene demandando Arona desde hace mucho tiempo, ante el servicio que presta cada año a cerca de dos millones de personas. No podemos seguir dando vueltas a las posibles soluciones a largo plazo. Hay que actuar ya», deja claro Fátima Lemes.

Lope Afonso, vicepresidente del Cabildo, se suma a las demandas de una reforma urgente del muelle de Los Cristianos

Es la misma línea argumental de Lope Afonso, vicepresidente de la Corporación tinerfeña y consejero de Turismo, que también prefiere centrarse en las necesidades del muelle de Los Cristianos. «Hay que encontrar una rápida salida al muelle de Arona para acabar con su congestión. Así lo acordamos en el pacto de gobierno del Cabildo de Tenerife», aportó Lope Afonso.