"No podemos dar coches de esa potencia a chavales de 18 años": un experto en seguridad, tajante ante el accidente del BMW en la TF-5

La tarde del jueves 17 de abril, la TF-5 fue el escenario de una auténtica pesadilla. A la altura de Tacoronte, un conductor al volante de un BMW blanco circulaba como si la autopista fuera un circuito. Adelantamientos por el arcén, cambios de carril sin control, velocidad desbocada… hasta que sucedió lo inevitable.

El coche impactó violentamente contra dos vehículos, uno de ellos terminó volcado tras dar varias vueltas de campana. El resultado: seis personas heridas, una de ellas de gravedad, trasladada al Hospital Universitario de Canarias. Las imágenes del accidente, grabadas por testigos, se han viralizado y han dejado a la isla conmocionada.

“No es un caso aislado, es un síntoma”

En Radio Club Tenerife, de la Cadena SER, el experto en seguridad vial Abraham Márquez no se anduvo con rodeos. “Tristemente, esto no es un caso aislado. Es el reflejo de un problema estructural. Cada día en Tenerife nos cruzamos con conductores que ponen en riesgo la vida de todos”.

Márquez denunció con dureza la falta de exigencia en la formación vial: “¿Cuántas horas mínimas tiene que hacer un chaval de 18 años en teoría para sacarse el carnet? Cero. Y eso es una barbaridad”.

Tras el brutal impacto, lo más impactante no fue solo el estruendo del accidente… sino el silencio cobarde del conductor al abandonar la escena. Bajó del BMW, recogió algunas cosas y salió caminando, ignorando a los heridos que yacían entre los hierros retorcidos.

La Guardia Civil ha abierto una investigación. El conductor se enfrenta a delitos por conducción temeraria y abandono del lugar del accidente, lo que podría suponer hasta cinco años de cárcel y la retirada del permiso de conducir.

“No puedes darle un coche de 400 caballos a un chaval sin experiencia”

La reflexión de Márquez en Radio Club Tenerife fue aún más contundente: “No podemos permitir que alguien que acaba de sacar el carnet se ponga al volante de un coche de 400 caballos y 70.000 euros. ¡No sabe lo que lleva entre manos!”.

Citó el modelo de Italia, donde desde este año los conductores noveles no pueden conducir vehículos que superen los 100 caballos de potencia. “Aquí, sin formación ni control, les entregamos la llave de una máquina que puede matar”, sentenció.

También reclamó clases teóricas presenciales obligatorias y criticó duramente los métodos actuales: “Ahora con una app te sacas el carnet desde el sofá. ¿Eso es serio? Esto clama al cielo”.