El nuevo dispositivo que obliga llevar la DGT puede ser gratis para los conductores

Un novedoso dispositivo, que la Dirección General de Tráfico (DGT) requerirá llevar en el automóvil, podría no suponer ningún costo para los conductores. Los tradicionales triángulos rojos, que generalmente se acumulan en el maletero hasta que se necesitan por una avería o accidente, están siendo desplazados por la innovadora alternativa conocida como la "luz de emergencia V-16".

La luz de emergencia V-16, también denominada "triángulo luminoso V-16" o simplemente "V-16", es un dispositivo luminoso de señalización utilizado en vehículos que se encuentran detenidos en carreteras o autopistas para alertar a otros conductores sobre situaciones de emergencia o averías. Estas luces son de tono amarillo o anaranjado y poseen una forma triangular con una "V" en su interior, de ahí su nombre.

La luz V-16 representa un componente crucial de seguridad que contribuye a incrementar la visibilidad de los vehículos detenidos, reduciendo el riesgo de accidentes y permitiendo que los demás conductores se percaten de la presencia de una situación de emergencia en la vía. En algunos países, su uso es de carácter obligatorio y debe ser colocada a una distancia específica detrás del vehículo detenido con el propósito de advertir a los demás conductores.

La transición hacia la luz de emergencia V-16 en lugar de los tradicionales triángulos rojos en las carreteras españolas está en marcha, pero no será obligatoria hasta 2026. Hasta entonces, ambas opciones coexistirán, pero a partir de ese año, los triángulos rojos serán relegados a la historia después de casi tres décadas de servicio, convirtiendo a la V-16 en el único dispositivo válido para la "preseñalización de peligro" en las vías.

La pregunta clave es si este cambio implica un costo adicional para los conductores. La respuesta varía, ya que está vinculada a una práctica que se está volviendo cada vez más común en los concesionarios y talleres de automóviles en España. Aunque la mayoría aún cobra a quienes desean adquirir estas luces de emergencia, cada vez más establecimientos optan por regalarlas como muestra de agradecimiento a sus clientes.

La luz de emergencia V-16, también denominada "triángulo luminoso V-16" o simplemente "V-16", es un dispositivo luminoso de señalización utilizado en vehículos que se encuentran detenidos en carreteras o autopistas para alertar a otros conductores

Algunos argumentan que los talleres deberían ofrecer estas luces de manera gratuita, ya que en el pasado asumieron el costo de los triángulos rojos al vender un vehículo. La luz V-16 está ganando reconocimiento como uno de los regalos o gestos de cortesía más valorados en la industria automotriz. Se pueden encontrar luces de emergencia V-16 a precios asequibles, a partir de 16 euros en sitios como Amazon, aunque en los concesionarios suelen ser un poco más costosas debido a las características adicionales que ofrecen.

¿Con o sin geolocalización?

En el mercado de dispositivos V-16, como en cualquier tecnología, existen diferencias entre los diversos modelos. Cuando se autorizó su uso en marzo pasado y comenzó la producción en masa, los modelos con geolocalización encabezaban las listas de ventas. La DGT proporcionó información sobre la V-16 en su revista, explicando en cuatro puntos la implementación de este dispositivo, incluyendo los cambios derivados de decisiones judiciales. 

El uso de la luz de emergencia V-16 es sencillo y seguro. Para señalizar que un vehículo se ha detenido en la vía, simplemente coloca el dispositivo luminoso en la parte más alta posible del vehículo, lo que garantiza su máxima visibilidad. Una ventaja significativa de la V-16 es que no requiere que el conductor salga del vehículo ni camine por la carretera, como solía ser necesario con los triángulos de emergencia.

El dispositivo V-16 también incluye un sistema de geolocalización que, una vez activado, envía la ubicación del vehículo detenido a la nube DGT 3.0 cada 100 segundos

El dispositivo V-16 también incluye un sistema de geolocalización que, una vez activado, envía la ubicación del vehículo detenido a la nube DGT 3.0 cada 100 segundos. Esta información se comparte con otros conductores para advertir sobre la situación de emergencia.

La implementación de la V-16 comenzó el 1 de julio de 2021, pero los triángulos de emergencia aún se pueden utilizar hasta el 1 de enero de 2026, ya sea con la nueva señal luminosa con geolocalización o sin ella. A partir de esa fecha, la única señal permitida para indicar incidentes en la carretera será la luz de emergencia con geolocalización.

La razón detrás de este cambio radica en la seguridad de los conductores. El elevado número de atropellos mortales que ocurrían cuando los conductores salían de sus vehículos para colocar o recoger los triángulos de emergencia motivó esta decisión. Según la DGT, entre 2019 y 2020, 28 peatones murieron atropellados en la vía después de bajarse de sus vehículos, y se han registrado cuatro casos similares hasta el 31 de enero de 2021. La nueva normativa establece que, "como norma general", los conductores deberán salir del vehículo si hay un lugar seguro fuera de la carretera, siempre por el lado contrario al flujo de la circulación. En caso de que no haya un lugar seguro, se recomienda esperar dentro del vehículo con el cinturón de seguridad abrochado.