Reabren la calle Fuente Morales tras retirar el aparcamiento de bicicletas que bloqueaba el paso junto al TEA, en Santa Cruz

La calle Fuente Morales, ubicada entre el Tenerife Espacio de las Artes (TEA) y el Barranco de Santos, ha sido reabierta al tráfico este lunes después de que se retirara el aparcamiento móvil de bicicletas que impedía el paso de vehículos por la estrechez de la vía.

El contenedor, parte del mobiliario urbano instalado dentro del proyecto de la Red Ciclable de Santa Cruz, había provocado que la línea 919 de TITSA tuviera que ser desviada, generando molestias a los usuarios del transporte público. La Policía Local se vio obligada a cortar el acceso a la calle durante la mañana del sábado debido a que la guagua no podía circular por el lugar.

Esta intervención se produce en medio del conflicto legal que afecta a la Red Ciclable de Santa Cruz, cuya ejecución fue suspendida por orden del Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC). La sentencia, emitida en marzo, anuló la Ordenanza de Tráfico del municipio, lo que ha paralizado todas las actuaciones vinculadas al carril bici, incluidos los aparcamientos instalados.

Cortan una calle en Santa Cruz debido a la estrechez de la vía tras colocar un aparcamiento de bicicletas

La retirada del contenedor que bloqueaba la vía se ha realizado con la máxima cautela, dado que cualquier alteración del mobiliario relacionado con la Red Ciclable se encuentra bajo el alcance de la suspensión judicial. A pesar de esta limitación, la reapertura de Fuente Morales se consideró prioritaria para restablecer la normal circulación del transporte público y evitar nuevas incidencias.

Desde el Ayuntamiento se confirmó la reapertura de la vía este lunes por la mañana. para añadir que se trató de una actuación puntual para garantizar la seguridad vial y la operatividad del transporte urbano.

Entretanto, el futuro de la Red Ciclable sigue en el aire, a la espera de resoluciones judiciales que aclaren los pasos a seguir por el consistorio. Colectivos ciclistas han pedido que no se dé marcha atrás a la inversión ya realizada y que se busquen soluciones legales para permitir su uso, al tiempo que vecinos y plataformas contrarias insisten en revisar el trazado actual.