José Manuel Bermúdez pide inversiones para la Anaga santacrucera

El alcalde de Santa Cruz, José Manuel Bermúdez, demanda al Cabildo de Tenerife para la Anaga chicharrera el mismo trato que da al terreno que discurre en el término municipal de La Laguna, con el añadido de que el 80% del Parque Rural pertenece a la capital tinerfeña. El regidor reitera la demanda de soluciones desde la Corporación insular y que se traduzca en inversiones que permitan acometer las demandas que piden los vecinos.

La situación de la movilidad en la zona de Anaga, especialmente en áreas costeras como Roque de las Bodegas y Almáciga, continúa siendo una preocupación importante para el Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, recuerda Bermúdez. Añade que en la última reunión celebrada en el Cabildo de Tenerife, en la que participaron las concejalas de Movilidad, Evelyn Alonso, y la responsable del Distrito Anaga, Gladys de León, «se reiteró la necesidad de que la institución insular se implique activamente en la búsqueda de soluciones para mejorar la accesibilidad y el control del tránsito en la zona».

El Ayuntamiento «ha solicitado de forma expresa que el Cabildo trate con la misma prioridad la zona litoral de Anaga que otras áreas del Parque Rural, como ocurre en el Pico del Inglés. En este sentido, se ha propuesto la adquisición de un solar destinado a la creación de aparcamientos disuasorios que faciliten la movilidad, reduzcan la presión sobre los vecinos y eviten el colapso del transporte público, como en ocasiones anteriores».

Durante la Semana Santa, el Ayuntamiento adoptó medidas específicas para mitigar los efectos del alto volumen de visitantes, aunque se reconoce que estas acciones puntuales no son suficientes. «Se requiere una inversión más potente y sostenida por parte del Cabildo para habilitar nuevas infraestructuras, especialmente en lo que respecta a zonas de aparcamiento», incide Bermúdez.

Asimismo, se ha planteado la necesidad de estudiar posibles restricciones al paso de guaguas de más de 10 o 11 metros, aunque este punto deberá ser debatido con los vecinos y empresarios de la zona. Se reconoce que cualquier medida en este sentido puede tener tanto ventajas como inconvenientes, sobre todo en lo que respecta al impacto en restaurantes y negocios locales que generan empleo y reciben a numerosos visitantes.

«El problema de fondo es mejorar el transporte público en la zona. No se trata solo de limitar el acceso, sino de buscar soluciones reales y consensuadas que beneficien a residentes y visitantes por igual», señala el alcalde, que advierte que establecer limitaciones de acceso en una zona habitada como Anaga es «más complejo que en lugares como Teno, donde las condiciones son diferentes».

Desde el Ayuntamiento se ha mostrado total disposición al diálogo y a colaborar con el Cabildo, pero se insiste en que la competencia en materia de movilidad y las actuaciones necesarias recaen en gran medida sobre la administración insular.