La implementación del ETS en puertos canarios: un hito con grandes retos

La entrada en vigor del European Union EmissionsTrading System (ETS) en enero de 2024 marca un antes y un después para la gestión de emisiones en Europa, con incidencia también en el Puerto de Santa Cruz Tenerife. De igual manera, los puertos españoles, puntos neurálgicos del comercio internacional, no son ajenos a este cambio. Al ser el ETS un sistema de comercio de derechos de emisión que busca reducir gradualmente el carbono en la atmósfera, su impacto en la actividad portuaria es inevitable. Desde un punto de vista económico y ambiental, esta directiva genera desafíos significativos.

Uno de los principales retos es el incremento en los costes operativos para las navieras que operan en los puertos y que repercutirá en nuestra cesta de la compra con total seguridad. El transporte marítimo, ahora incluido en el ETS, deberá pagar por sus emisiones de carbono.

Este escenario plantea un dilema competitivo, ya que las empresas navieras podrían optar por puertos extracomunitarios con menores exigencias ambientales. En este sentido, la sostenibilidad parece entrar en conflicto con la eficiencia económica a corto plazo, exigiendo políticas que equilibren ambos objetivos.

La eficiencia y el mayor control de las emisiones contaminantes es un reto al que nos sumamos desde todos los sectores de la familia portuaria. Por supuesto, los estibadores estamos en este flanco también, conscientes de que las políticas medioambientales son necesarias en la apuesta por un futuro mejor. Ahora bien, Europa debe medir bien sus pasos y no crear políticas sin una sintonía con el resto de agentes de escala planetaria cuyos resultados sean, incluso, contraproducentes.

Los puertos canarios corremos el riesgo, ante el aumento de costes, simplemente de que opten por cambiar sus rutas, con el consecuente impacto negativo para todo el sector europeo y, a su vez, en la economía continental... sin que esto tenga el efecto deseado en la disminución de los agentes contaminantes, más bien al contrario.

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