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Rechazo unánime de La Laguna a la ampliación de horario del Aeropuerto de Tenerife Norte

El Ayuntamiento exigirá a Aena que cumpla con la normativa de ruido

El alcalde apunta que han pedido una reunión a escala nacional

El Aeropuerto Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna.

El Aeropuerto Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna. / El Día

La Laguna

Todos los partidos con representación en el Ayuntamiento de La Laguna rechazaron este martes la ampliación de horario del Aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna. Esta moción, propuesta por el grupo de gobierno (PSOE-CC), fue la principal de la sesión ordinaria del mes de mayo y se abordó después de la creación de la Coordinadora Vecinal de Afectados por el Aeropuerto de Tenerife Norte, que integran en la actualidad quince colectivos.

La representante de la citada Coordinadora María Rosario Blanco explicó que los barrios más cercanos al aeródromo vienen sufriendo los ruidos de la infraestructura y que en los últimos tiempos también se ha unido el «caos circulatorio». Ahora, la situación se complica con la intención de ampliar el horario operativo de la instalación para que pase de ser de 7:00 a 23:00 horas a establecerse de 6:00 a 00:00.

La Coordinadora Vecinal de Afectados por el Aeropuerto de Tenerife Norte entiende que lo anterior supondría un perjuicio para la calidad de vida de los vecinos, y así lo consideraron también las diferentes formaciones políticas, que acabaron apoyando el documento de rechazo. El PP, eso sí, puntualizó que fueron políticos socialistas los que solicitaron al Senado la ampliación horaria.

Normativa de ruido

«Manifestar el rechazo del Ayuntamiento de San Cristóbal de La Laguna a la ampliación del horario operativo del Aeropuerto de Tenerife Norte e instar al cumplimiento de los acuerdos previos adoptados y de la normativa vigente en materia de ruido, ya que su incumplimiento ha ocasionado problemas de tráfico, pérdida de estacionamiento, sostenibilidad ambiental y salud pública», reza el primero de los puntos de la moción aprobada este martes.

La propuesta también recoge instar a la empresa pública Aena a «facilitar información detallada y actualizada sobre el estado de tramitación del Plan Director del Aeropuerto de Tenerife Norte, incluyendo las alegaciones presentadas, las respuestas emitidas y los pasos previstos a corto y medio plazo» y requerir a la empresa pública «una explicación formal y por escrito sobre las causas de la disminución de las actuaciones de insonorización, así como sobre la reducción presupuestaria destinada a tal fin».

Comisión mixta

Se une a lo anterior «solicitar al Cabildo Insular de Tenerife y a Aena que, en coordinación con el Ayuntamiento de La Laguna, lleven a cabo estudios específicos sobre el impacto sonoro de la operativa aeroportuaria, en cumplimiento del Plan de Ruido del municipio y de la normativa de Aviación Civil de la Unión Europea» y «proponer la creación de una Comisión Mixta integrada por representantes del Ayuntamiento de San Cristóbal de La Laguna, el Cabildo de Tenerife, Aena y la Coordinadora Vecinal contra el Ruido, con el objetivo de establecer un espacio permanente de diálogo, seguimiento y trabajo conjunto sobre la situación del aeropuerto y su impacto en el municipio».

Al final del debate, el alcalde de La Laguna, Luis Yeray Gutiérrez (PSOE), también expresó que se ha solicitado una reunión con Aena a escala nacional. El regidor local ya había manifestado el lunes la necesidad de que «el Cabildo de Tenerife ponga en marcha medidas urgentes para mejorar la conectividad y la movilidad por carretera hacia este aeropuerto, como puede ser el incremento de rutas y frecuencias del transporte público, reduciendo así la dependencia del coche privado para realizar estos desplazamientos».

Tráfico

Asimismo, Gutiérrez había recordado en esas manifestaciones previas que existen otras alternativas viables que ya se han reclamado con anterioridad, y que requieren del impulso de la corporación insular, como es el caso de la variante de la autopista del Norte (TF-5) o la ampliación de la línea del tranvía hasta el propio aeródromo lagunero.

«Es necesario que Aena escuche y tome en consideración estas peticiones vecinales y actúe en consecuencia, no solo evitando esta ampliación de horario, sino llevando a cabo otras acciones acuciantes como es el abaratamiento de las zonas de aparcamiento de esta instalación y la mejora de sus espacios comunes, incluyendo las vías de acceso, las zonas ajardinadas y todo lo que rodea a esta infraestructura», agregó. 

Otros asuntos

  • El pleno comenzó con un minuto de silencio en memoria del tenor Boro Ortega.
  • Los sindicatos de la Policía Local llevaron al salón de plenos su malestar ante los perjuicios económicos que les están suponiendo a los agentes unos atrasos en los pagos que no acaban de resolverse. También lamentan la falta de atención a sus demandas por parte de los últimos concejales de Seguridad.
  • Se abordó un expediente relativo al consejo sectorial para la redacción del PGO. Debate prolongado. El órgano finalmente será más participativo de lo inicialmente previsto.
  • Hubo acuerdo en torno al expediente que llevará a que al menos se dupliquen los inmuebles protegidos del municipio (pasarán de los 280 actuales a un mínimo de 580).
  • También salió adelante una moción de Drago para reducir la presión turística sobre el Parque Rural de Anaga. Apuesta por el transporte público e instar a administraciones supramunicipales a articular restricciones específicas.
  • En la parte de control y fiscalización, el interventor recordó la necesidad de reforzar este departamento.
  • «Desde hace muchos años, existen comercios de este municipio que realizan promociones a los empleados públicos de este ayuntamiento», afirmó la edil Estefanía Díaz (CC) en respuesta a una pregunta, y dijo que «este tipo de prácticas son habituales en las instituciones públicas».

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