Los sindicatos ferroviarios desconvocan la huelga a partir del martes tras llegar a un acuerdo con Transportes

Los sindicatos mayoritarios del sector ferroviario —Semaf, UGT y CCOO— han acordado con el Ministerio de Transportes la desconvocatoria de la huelga ferroviaria a partir del martes, tras haber alcanzado un acuerdo en la negociación que mantenían desde la semana pasada. Este lunes tenía lugar la cuarta reunión, después de tres encuentros bilaterales que terminaron sin llegar a buen puerto.

El Ministro de Transportes, Óscar Puente, ha afirmado a través de su cuenta de 'X' que se trata de un "gran acuerdo para incrementar la inversión en mantenimiento en 1.800 millones y crear 3.650 plazas laborales en Renfe, Adif y la AESF. Reforzamos el carácter público del ferrocarril lo que se traducirá en más seguridad, inversión, empleo y coordinación".

Entre otras medidas, el acuerdo conlleva un aumento de la inversión de Adif en mantenimiento, así como la adición de más de 3.000 puestos de trabajo a las plantillas de Adif y Renfe hasta 2030.

Aumentos considerables en inversión

Las nuevas cifras acordadas por Transportes y los sindicatos conllevan que la inversión de Adif en mantenimiento de la infraestructura pasará de los 665 millones de euros en 2025 a superar los mil millones en 2030, con 1.178 millones hasta entonces, un aumento superior al 77%.

Por otra parte, en lo que respecta a la infraestructura de alta velocidad, el gestor público ferroviario destinará en 2030 628 millones de euros al mantenimiento, un 44% más que los 435 millones de euros invertidos en 2025. Así, el aumento de la inversión total será de 1.085 millones de euros en los próximos cinco años.

Aún no hay quórum

Sin embargo, no todos los sindicatos se han sumado a la desconvocatoria ni son firmantes del acuerdo con Transportes. Por una parte, Semaf (maquinistas), CCOO y UGT, que suman entre los tres más del 80% de representatividad del sector, han desconvocado la huelga. Sin embargo, otros sindicatos como CGT, SF-Intersindical y Alferro, que también convocaron huelga, aún la mantienen.

"Desde el Ministerio de Transportes reconocemos la voluntad de diálogo que han mantenido especialmente los sindicatos durante la negociación y nos felicitamos por la capacidad de acuerdo y de consenso en beneficio siempre de nuestro sistema ferroviario", han afirmado, añadiendo que durante la tarde saldrán a la luz los detalles del acuerdo.

Semaf afirma haber conseguido "todas las demandas formuladas"

El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha emitido un comunicado explicando que desconvocan la huelga "tras conseguir todas las demandas que hemos formulado, que van a producir un cambio estructural en la seguridad de nuestro sistema ferroviario y que tendrá efectos sobre todas las empresas del sector".

"En este nuevo marco, la representación de los maquinistas adquiere un papel esencial para garantizar que estas medidas se desarrollen correctamente y se apliquen de forma efectiva. El acuerdo recoge las principales inquietudes en materia de seguridad que los maquinistas identificamos en el día a día de nuestra profesión en todas las empresas ferroviarias", ha afirmado el sindicato.

UGT lo tilda de "hecho histórico"

Por su parte, UGT ha afirmado en un comunicado que el acuerdo conlleva "un importantísimo incremento" en el mantenimiento ferroviario, "tanto en las infraestructuras como en el material rodante", además de un "aumento de plantillas" permitiendo internalizar cargas de trabajo.

"Este acuerdo es un hecho histórico en el sector ferroviario de nuestro país. No obstante, este gran hito no es el final, ahora toca trabajar por materializar y velar por estos acuerdos para los trabajadores y trabajadoras del sector ferroviario", ha apostillado el sindicato, agradeciendo a Transportes "su plena disposición para posibilitar estos acuerdos".

CC.OO. celebra "la presión ejercida por la movilización"

Comisiones Obreras, por otro lado, ha achacado la consecución del acuerdo a "la presión ejercida por la movilización, de la unidad de las plantillas y del trabajo sindical sostenido". "Nada de lo conseguido habría sido posible sin el respaldo de las plantillas", ha detallado el sindicato.

"Este acuerdo demuestra que la movilización sirve, que la defensa colectiva del ferrocarril público y seguro da resultados y que la voz de las trabajadoras y trabajadores ferroviarios es imprescindible para construir el sistema que necesitamos", ha apostillado el sindicato.

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