El coordinar de I+D+I del Instituto Tecnológico de Canarias (ITC), Gonzalo Piernavieja, afirmó durante su intervención en el ciclo el ciclo Movilidad, Transporte y Descarbonización, que organiza la Real Sociedad Económica de Amigos del País de Tenerife, en colaboración con la Fundación Cultural Canaria de Ingeniería y Arquitectura Betancourt y Molina, que «el Gobierno de Canarias quiere, tal y como prevé el Plan de Transición Energética que se tramitará en el Parlamento, descarbonizar toda Canarias en 2040, incluido el transporte», adelantándose diez años al pacto verde internacional del Acuerdo de París. En su opinión, «estamos ante una gran revolución y vamos a tener que implicarnos todos. Se tienen que cambiar los sistemas de generación, el transporte y los sistemas de almacenamiento».
Piernavieja explicó que la transición verde requiere «una inversión enorme» en infraestructuras y, sobre todo «requiere un cambio de mentalidad», porque «hay que instalar muchísima energía renovable, idealmente empezando en zonas que ya estén entropizadas, como sucede con el autoconsumo». Sin embargo, advirtió que «es necesario tomar conciencia sobre esta actualización tecnológica, que requerirá de nuevas infraestructuras, para avanzar en la transición energética» de modo que «nos tendremos que ir acostumbrando y verlas incluso en el mar para aprovechar la energía eólica marina».
Sobre la viabilidad de que Canarias pueda afrontar esta radical transformación en tan corto periodo de tiempo, dijo sin dudarlo que «vamos que tener que acelerar, sea como sea, o nos quedaremos atrás» y que, de hecho, «en la Directiva de renovables europea y en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima hay epígrafes donde dice específicamente que se articularán medidas para los sistemas insulares que tengan dificultades», comentó a los asistentes Gonzalo Piernavieja.
