Los directivos de las navieras que operan rutas con la Península y también dentro del Archipiélago consultados por este periódico ven con buenos ojos la aplicación en las rutas a Andalucía de un modelo similar al que el Gobierno de Canarias ya ha puesto en marcha para el transporte marítimo interinsular. El Ejecutivo de Ángel Víctor Torres firmó a finales de abril un contrato de servicio público retroactivo -de modo que entró en vigor a comienzos de ese mes- por el que apoya con 4,4 millones de euros a las navieras que mantienen los servicios mínimos -los trayectos diarios se han reducido de los 62 que había antes a 26- dentro de Canarias, un modelo que es "muy similar a lo que se ha hecho con las líneas aéreas", explica Juan Ignacio Liaño. Estas ayudas autonómicas, añade Jaime Cabrera, suponen "una inyección de apoyo económico que no es que cubra el servicio ni mucho menos, pero que mejora la situación, que ahora mismo es complicada".
