El aeropuerto de El Hierro pone fin al retraso de su apertura pese a que siguen faltando controladores aéreos

Aena pone fin al retraso extraordinario de la apertura del aeropuerto de Los Cangrejos, que ha estado vigente los últimos 32 días por falta de controladores aéreos y generó duras críticas por parte de las autoridades de El Hierro por los inconvenientes que ha supuesto para la conectividad de la Isla.

La instalación, situada en la capital herreña, Valverde, volverá este jueves a comenzar sus operaciones más temprano aunque no exactamente en el mismo horario que antes del pasado 21 de diciembre, día en que se puso en marcha este retraso excepcional, que en principio iba a durar hasta el pasado día 12 pero se prolongó hasta este miércoles 21 de enero.

Una diferencia de cinco minutos

Solo hay una diferencia de cinco minutos con respecto al horario anterior al recorte decidido por Aena, cuando el aeropuerto abría a las 8:10. Desde hoy lo hará a las 8:15 horas. El 21 de diciembre, Aena decidió retrasar la apertura de Los Cangrejos a las 8:30 por las numerosas bajas en el personal que coordina y vigila las operaciones.

Aunque los márgenes temporales parezcan cortos, cada minuto es vital para facilitar la operatividad de Los Cangrejos y el desplazamiento de los isleños. De ahí las duras críticas que desató esta decisión temporal, que acaba este jueves, en El Hierro.

"Inaceptable"

El presidente del Cabildo, Alpidio Armas, la calificó de «inaceptable». Y el senador por la Isla de la Agrupación Herreña Independiente (AHI), Javier Armas, exigió una solución «inmediata» y recordó que esta falta de controladores ya fue advertida hacía meses al ministro de Transportes, Óscar Puente.

Al menos a partir de este jueves 22 de enero se recupera un horario muy similar al anterior a esta crisis. En concreto, el primer vuelo, que despegará del aeropuerto de Tenerife Norte a las 7:40 horas, aterrizará en El Hierro a eso de las 8:20 horas.

Los retrasos del último mes han estado vinculados a un problema operativo de la empresa Saerco, subcontratada por Aena para el servicio de control aéreo, debido a una disminución puntual de su plantilla por la acumulación de bajas.

Respuesta del Cabildo

El Cabildo de El Hierro aseguró que fue una situación «ajena» a sus competencias, pero añadió que «ha tenido un impacto directo en la conectividad de la Isla y en la planificación diaria de los pasajeros», por lo que la corporación ha realizado un seguimiento «continuo de esta problemática».

Aviso de los controladores

El retraso de la operatividad de Los Cangrejos puesto en marcha por Aena el pasado 21 de diciembre se supo después de que los controladores aéreos denunciaran a través de las redes sociales que un avión se había visto obligado a dar vueltas sobre El Hierro para poder aterrizar a primera hora de la mañana al verse afectado por los problemas de operatividad, lo que este colectivo tildó de vergonzoso. Al instante llegaron las reacciones de indignación en la Isla del Meridiano.

La solución parcial llega a partir de este jueves aunque siga habiendo falta de personal en la torre de control de Los Cangrejos. A pesar de que el inconveniente persiste, el regreso a la normalidad ha sido posible gracias a la aprobación por parte de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) de una solicitud de Saerco de adelantar la apertura del aeropuerto a las 8:15 horas.

Alpidio Armas

Alpidio Armas aseguró este miércoles en Madrid, a donde acudió para la inauguración de la feria turística Fitur, que valora «positivamente» el reajuste anunciado por Aena, que responde a «una demanda reiterada ante las molestias ocasionadas a la ciudadanía herreña».

Acto seguido, el presidente de la corporación herreña puntualizó que «continuará realizando un seguimiento» para que el servicio aéreo se preste «conforme al compromiso adquirido por Aena», que contempla la recuperación progresiva del horario habitual hasta alcanzar un adelanto final de 20 minutos en la salida del primer vuelo desde Tenerife Norte, y no de 15 como va a pasar desde este jueves.

Reunión de Javier Armas en Madrid

El senador Javier Armas había mantenido una reunión en Madrid con la directora general de Aeropuertos de España, Elena Mayoral, para abordar los problemas que continúan afectando al aeropuerto herreño por la falta de controladores aéreos.

Aena le trasladó que está trabajando en un nuevo contrato del servicio, una licitación reforzada y diseñada para adaptarse a la realidad de El Hierro, en incrementar las exigencias a la empresa adjudicataria Saerco y en evitar que se repitan situaciones como las vividas en los últimos 32 días.

La empresa que gestiona los aeropuertos españoles ha abierto, asimismo, un proceso sancionador contra la adjudicataria del control de las operaciones aéreas y ha comunicado que se están formando nuevos controladores, un proceso que puede durar entre uno y dos meses, lo que mantiene a Los Cangrejos en una situación de incertidumbre.

Advertencias a Aena

El senador recordó que hace más de dos años AHI advirtió a Aena y al Gobierno de España de que este escenario de falta de personal podía producirse. Además, les trasladó que Saerco «lleva años en pérdidas y sin cumplir resoluciones judiciales con sus propios controladores, una realidad conocida que hacía previsible esta situación», que permanece aún cuando se vaya a recuperar desde este jueves la normalidad.

Los independientes herreños dejaron claro en el mencionado encuentro en Madrid que el control del tráfico aéreo es un servicio «esencial y estratégico», que la seguridad aérea es «irrenunciable y no puede depender de modelos precarios» y que por su propia naturaleza, «el control aéreo funciona como un monopolio natural, que exige gestión pública, estabilidad y garantías».

Por una gestión pública

Por ello, AHI defiende que el futuro de la vigilancia de las operaciones en la isla del meridiano «debe pasar por una gestión pública, a través de un operador especializado y solvente como Enaire, que garantice plantillas suficientes, continuidad del servicio y la máxima seguridad, y no por fórmulas que conviertan a la isla en la parte débil del sistema o en un laboratorio de pruebas».

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