Las víctimas del JK5022 denuncian el «bloqueo político» a la investigación

Los afectados por el accidente del vuelo JK5022 de Spanair, que se estrelló en el Aeropuerto de Barajas hace 14 años, aseguraron ayer que «pese a quien pese, y moleste a quien moleste», seguirán buscando justicia y reparación. En actos simultáneos celebrados en Madrid y Las Palmas de Gran Canaria la Asociación de afectados del vuelo JK5022 han recordado a las 154 víctimas y 18 supervivientes de uno de los peores accidentes de la historia de la aviación española y han denunciado el bloqueo político a la investigación de lo ocurrido. Además, han apuntado que la presidenta del Congreso de los Diputados, Meritxell Batet, ha podido cometer prevaricación por no elevar a la Fiscalía General del Estado el dictamen de la comisión de investigación sobre el accidente, por lo que han pedido responsabilidades.

En Madrid, en el mismo secarral en la cabecera de la pista L-36 del Aeropuerto de Barajas en el que en 2008 se estrelló el avión de Spanair, y a la hora en que ocurrió, exactamente a las 14.24 horas, la presidenta de la Asociación de Afectados por el JK5022, Pilar Vera, ha reafirmado su compromiso de «seguir luchando hasta lograr verdad, justicia, reparación y memoria». Vera y una veintena de familiares y amigos de las víctimas recordaron aquel día dramático y detallado su «lucha desigual y agotadora» contra las autoridades, los investigadores, la justicia y la compañía aseguradora Mapfre.

En rueda de prensa, Pilar Vera destacó que, tras tres años de trabajo, por fin el año pasado la comisión de investigación del Congreso de los Diputados aprobó su dictamen y señala a 18 cargos políticos vinculados al Ministerio de Fomento cuya responsabilidad debía ser investigada por la Fiscalía. Sin embargo, la presidenta de la Cámara, Meritxell Batet, decidió no enviar el mismo a la Fiscalía General, «no sé si por decisión personal para proteger a sus compañeros o por decisión de la Mesa del Congreso», denunció Vera. «Si no pensaba presentar el dictamen, ¿para qué tres años de pantomima?», se ha preguntado.

Tras detallar los incontables problemas y trabas encontrados en el camino, la presidenta de la asociación aseguró que, «pese al cansancio y el desgaste», resistirá «numantinamente en esta lucha por la verdad, la justicia y la reparación». «En España no hay independencia ni judicial ni legislativa; al final es el Ejecutivo el que tiene la sartén por el mango; ellos no han dejado de intentar tapar esto, y nosotros de destaparlo», señaló.

Por otro lado, Vera lamentó que siguen también «en el limbo» sin conseguir que se aplique la normativa europea internacional en materia de indemnizaciones, así como que, entre otras cuestiones, no se ha logrado que el 20 de agosto sea el día nacional de las víctimas de accidentes aéreos y sus familias.

A la misma hora, en la Plaza de La Memoria de Las Palmas de Gran Canaria, destino del avión siniestrado, el vocal de la Asociación Federico Sosa, presidió otro acto de recuerdo e insistió en que lo que ha demostrado el dictamen es que el accidente fue un «fallo sistémico» de la aviación civil en España, que «sigue latente en el sistema». «Es la asociación la que tiene que seguir moviéndose para conseguir justicia y reparación. Hay 18 responsables directos de la tragedia que están en sus casas sin que nadie haya tomado ninguna medida sobre ellos», denunció.

La asociación ve la vía judicial como única salida si el dictamen no llega a la Fiscalía

Sosa también criticó que las autoridades españolas no hayan sido capaces ni de declarar el 20 de agosto como día nacional de las víctimas de accidentes aéreos pese a las demandas y compromisos de conmemorar esta jornada luctuosa para la aviación comercial española.

Por otro lado y ya durante la lectura del manifiesto, Sosa apuntó que la vía que les queda, si el dictamen no llega a la Fiscalía y si no se abren diligencias al respecto, es ir por la vía judicial «con el gasto que ello conlleva». A juicio de Sosa, habría que preguntarse por qué este tipo de tragedias «son tan molestas» para el sistema político y por qué las víctimas son tan incómodas.

«Estamos luchando por la memoria de los vivos, pero sobre todo por la seguridad de los vivos. No queremos pensar que las víctimas murieron por nada, pero es lo que nos está haciendo creer el sistema», indicó Sosa. «Estamos agotados de la desidia de los poderes del Estado. Cada año se hace más duro y doloroso venir a conmemorar los aniversarios», lamentó.

La asociación AVJK5022 sigue resistiendo tras 14 años de lucha junto a «un puñado de familias, cientos de socios, colaboradores y simpatizantes». «Algunos han pasado página y están en su derecho pero también están obligados a respetar a los que luchamos también por la memoria de sus muertos», afirman los portavoces de este colectivo que sigue adelante año tras año recordando el siniestro aéreo y reivindicando una reparación para las víctimas que no llega.

Madrid y Las Palmas de Gran Canaria centraron los actos en recuerdo del siniestro aéreo

En el acto celebrado en la capital grancanaria estuvieron presentes representantes del Ayuntamiento capitalino y del Cabildo grancanario. Como máxima autoridad estuvo el primer teniente de alcalde y regidor en funciones, Javier Doreste, que entiende que «no es de recibo» que el dictamen esté «retenido» en la Mesa del Congreso aunque hizo especial hincapié en que el acto ayer es de homenaje a las víctimas y de reconocimiento a la asociación. «Labor a la cual todos le tenemos que estar agradecidos porque está influyendo y consiguiendo que se mejore la seguridad aérea en nuestro país, algo fundamental para los canarios», concluyó, no sin cuestionar que después de la labor de la comisión de investigación del Congreso no se haya hecho nada con el dictamen.

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