El número de personas usuarias de las líneas de guaguas urbanas de Santa Cruz de Tenerife ha descendido un 20% entre 2010 y 2017, según ha informado hoy Sí Se Puede (SS).

Sí Se Puede ha criticado en un comunicado que el servicio de guaguas ha empeorado, al reducir la oferta, tanto kilométrica como en las frecuencias, y los carriles exclusivos siguen siendo los mismos desde que el alcalde, José Manuel Bermúdez, accedió a la alcaldía.

Ha denunciado que en la ciudad "no existe, en 2018, una red ciclista coherente, y, por lo tanto, ni un solo metro de carril bici", mientras en la otra capital canaria, Las Palmas de Gran Canaria, se apuesta por una movilidad sostenible con varios itinerarios ciclistas y la previsión de casi 30 kilómetros de carriles para este mismo año.