La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife respecto a la desafectación de los terrenos para ejecución de la playa de Valleseco, cuya solicitud fue remitida por el mismo Ministerio con fecha de salida 2 de junio de 2010, ha explicado que se está a la espera de solicitud de la firma del convenio correspondiente con Costas como administración promotora, una vez tenga definido el proyecto y las necesidades de espacio, "sin que sepamos, en cualquier caso, cuándo lo hará".
Puertos ha señalado en un comunicado que "cumple, en tiempo y forma, con los plazos y procedimientos de su competencia solicitados por las diferentes entidades implicadas en la ejecución del proyecto de playa en Valleseco, entre ellas el Ministerio de Medio Ambiente, sin que ello figure en el protocolo firmado ni exista obligación por parte de esta Autoridad Portuaria".
En este sentido, la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife avanza en un comunicado que el estudio de impacto ambiental previo y necesario para la posterior declaración de impacto se encuentra casi ultimado, con lo que previsiblemente saldrá a exposición pública el próximo mes de febrero dando así paso al periodo de alegaciones y el posterior pronunciamiento del Ministerio de Medio Ambiente. En esta institución nos preguntamos por qué no lo realizó el propio Ministerio competente en esta materia.
Ambos procedimientos se desarrollan simultáneamente, no produciéndose retraso alguno imputable a esta Autoridad Portuaria, según detalla la nota.
De este modo, a juicio de Puertos, resultan malintencionadas las declaraciones de Julio Pérez, candidato socialista a la alcaldía de Santa Cruz de Tenerife, publicadas este domingo en la prensa de la provincia, de responsabilizar a la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife del retraso que padece el procedimiento administrativo que posibilitará el inicio de los trabajos en el litoral de Valleseco; aún más teniendo en cuenta que esta entidad no sólo ha cumplido con las obligaciones que le correspondían recogidas en el Protocolo de actuación para la ordenación del área funcional de Valleseco, sino que además ha impulsado, de manera unilateral, una serie de actuaciones en pro del desarrollo futuro de dicho plan.
A ello hay que añadir que uno de los motivos principales del retraso de las obras ha sido el cambio de proyecto realizado por el Estado, proyecto que contaba en el presupuesto de 2009 con una financiación de 500.000 euros gracias a una iniciativa parlamentaria de la diputada nacional de Coalición Canaria, Ana Oramas.
Precisamente con relación al coste y porcentaje a asumir por las administraciones implicadas en el proyecto, no menos llamativo resulta que, si bien inicialmente el coste de ejecución de la playa iba a ser asumido en su integridad por Costas, ahora dicho ente pretenda que sea también afrontado por la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento capitalino.
Puertos de Tenerife, además de convocar el concurso de ideas y, a pesar de no haberse firmado colaboración posterior alguna, materializó, entre 2006 y 2009, otras medidas tales como la contratación de asistencia técnica para la redacción del proyecto básico y del proyecto de construcción; sondeos mecánicos para la caracterización del terreno y realización de estudios hidrodinámicos en piscina de oleaje, con un coste total superior a los dos millones de euros.