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Editorial Leoncio Rodríguez S.A.

JUEVES, 15 DE MARZO DE 2001


TRÁFICO Comerciantes y oposición municipal critican la «excesiva prisa» en aplicar la nueva ordenanza
La subida de las multas genera rechazo por la falta de aparcamientos y problemas de acceso
Zona Centro teme que el comprador deje de acudir al lugar por miedo a ser sancionado
Otro «no» al alza del precio de la guagua

El PSOE también expresó su rechazo a la subida del precio de la guagua mientras no mejore el servicio con nuevas líneas, frecuencias y modelos de vehículos adaptados a la nueva realidad de la Ciudad. Los socialistas opinan que el próximo alza de tarifas responde a intereses empresariales, y no del ciudadano.

SANTA CRUZ DE TENERIFE (REDACCIÓN). Comerciantes y grupos políticos de la oposición en el Ayuntamiento de Santa Cruz coincidieron ayer al poner de manifiesto sus reservas ante la nueva ordenanza de circulación que prepara el área municipal de Tráfico y Seguridad Ciudadana y, más concretamente, a la revisión y subida del precio de las multas.

Las partes coinciden en que, si bien es necesario adaptar la norma a los nuevos tiempos y las nuevas características de la Ciudad, no es conveniente aplicarla mientras no estén resueltos los problemas de tráfico y se garantice una circulación fluida. De forma más precisa, hacen referencia a la falta de aparcamientos y los problemas de acceso que entienden se solucionaría con iniciativas como potenciar el transporte público.

Frente a las declaraciones del concejal de Tráfico, Juan Antonio Rodríguez, que ayer celebró una reunión con otros representantes municipales y lamentó que no se hubiera avanzado porque la oposición pidió más tiempo, el PSOE y el PP critican la «excesiva prisa» en sacar adelante y aplicar la nueva ordenanza.

Además, en alusión a la reestructuración municipal, señalan que «las instituciones públicas no pueden estar al servicio de la vanidad de algunas personas interesadas en sacar adelante una norma antes de cambiar de concejalía».

Por su parte, el presidente de Zona Centro, Juan Farizo, expresa su temor a que el comprador deje de acudir al centro por miedo a ser sancionado, ya que no tiene alternativas para llegar y aparcar sin problemas.

Tanto unos como otros creen que incidir en el cuadro de sanciones, compuesto por 289 multas diferentes, no hará más que aumentar los problemas. En consecuencia, piden se retrase la iniciativa hasta que esté bien consensuada y se solucionen las carencias actuales de la Ciudad.

«No se pueden establecer castigos cuando no se dan soluciones a los accesos, ni existen espacios paralelos para el coche o se mantienen las mismas vías que hace 30 años», reiteró Maribel Oñate, representante del Partido Popular, antes de hacer hincapié en que la ordenación de la circulación es una necesidad, pero nunca debe fijarse desde un punto de vista puramente punitivo.

Comentó, además, que son muchas las multas que se cuantifican por encima de la de otras ciudades españolas con características similares a Santa Cruz, como podría ser Oviedo o La Coruña. «Las prisas no son buenas consejeras», dijo antes de confirmar que ya se habla de modificar algunas sanciones y todas deben ser aprobadas por el Pleno.


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