MÁLAGA (EFE). Cuatro personas fallecieron ayer y 27 resultaron heridas en el accidente sufrido por un avión de la compañía Binter Mediterráneo, procedente de Melilla, que hizo un aterrizaje de urgencia en la carretera N-340, en las cercanías del aeropuerto de Málaga, al parecer por un fallo en el motor izquierdo.

En el accidente, que ocurrió a las 10:17 horas en las inmediaciones del aeropuerto Pablo Ruiz Picasso, fallecieron los pasajeros Emilio Martínez, de 67 años; Mohamed Mohamed Uassani, de 46, residentes en Melilla; el francés Hervé Troadec, de 41 años, y el piloto, Mariano Hernández, que murió horas después en el hospital Regional Carlos Haya, mientras que diez de los 27 heridos han sido dados de alta.

El avión, modelo «CN-235» y con capacidad para 44 pasajeros cubierta al completo en este vuelo, pasó en la noche del martes su última inspección, en la que se engrasó su tren de aterrizaje, y estaba al día de las revisiones semanal, diaria y prevuelo, según la compañía aérea.

La nave, fabricada el 24 de octubre de 1990, tenía 14.577 horas de vuelo, el motor izquierdo -que, al parecer, fue el que fallótenía 12.200 horas y el derecho 13.883, según Binter Mediterráneo, mientras que el piloto fallecido acumulaba 7.372 horas de vuelo, de las que 4.166 las realizó en aviones «CN-235».

El piloto alertó de un fallo en el motor dos minutos antes de que se produjera el accidente, cuando la torre de control del aeropuerto malagueño se puso en contacto con el avión, según informó ayer el delegado del Gobierno en Andalucía, José Torres Hurtado.

El piloto comunicó que tenía un fallo en el motor y requería un aterrizaje de emergencia y pidió a la torre avisara a los bomberos.

Los bomberos del Ayuntamiento, que recibieron el aviso a las 10:18 horas, llegaron al lugar del siniestro siete minutos después con una UVI móvil, mientras que el resto de ambulancias lo hicieron a las 10:40, señaló Torres Hurtado, mientras que algunos pasajeros criticaron ayer que esperaron «más de media hora sin que nadie apareciera, ni siquiera para auxiliar a los heridos» y que el piloto no les comunicó nada por megafonía.

Varios pasajeros informaron de que el avión voló «cuatro minutos» con el motor izquierdo parado, mientras Construcciones Aeronáuticas (Casa), fabricante del avión siniestrado, un «CN-235», informó de que no tiene aún datos de lo ocurrido y ha enviado a un grupo de técnicos desde Madrid al lugar del accidente y una comisión de investigación estudiará las causas del mismo.

El aparato, cuyo fuselaje se quebró, invadió dos carriles de la N-340, aunque «no se llevó por delante ningún coche», explicó un pasajero, y los restos tardaron dos horas en ser retirados de la carretera, en la que se restableció el tráfico pasadas seis horas, mientras que el aeropuerto de Málaga continuó funcionando con normalidad. Entre enero y mayo, tres «CN-235» fabricados por CASA se estrellaron en Turquía en tres accidentes distintos, en los que murieron 41 personas, si bien desde CASA dijeron que la compañía sigue «confiando en la fiabilidad» de este modelo.