El Real Club Náutico de Tenerife (RCNT) respalda la celebración de la Regata Oceánica América, a la estela de Colón, que unirá Huelva, La Gomera y La Habana en dos etapas a celebrar en los meses de septiembre y noviembre de este año.
El Salón del Mar acogió el acto de presentación de la prueba. Se contó con la presencia del comodoro del club, Félix Galera; el vicepresidente primero y consejero de Deportes del Cabildo de La Gomera, Adasat Reyes; el diputado de Concertación de la Diputación de Huelva, Ezequiel Ruiz; el presidente de la Autoridad Portuaria, Ricardo Melchior; el comandante Naval de Tenerife, Luis Marcial García; el capitán Marítimo, José Antonio Conde; el presidente del Club Náutico de La Gomera, Francisco José Darias; el director de la prueba, Francisco Pérez; y el presidente del Comité de Regatas de la misma, Eduardo Escuder.
La mentada prueba es continuación de la denominada Regata 525 Aniversario del Encuentro entre dos Mundos, disputada en 2017 y que unió Huelva y La Gomera. La novedad este año es que se llevará a cabo una segunda etapa para unir Canarias con la capital de Cuba.
La antigua Regata Huelva-La Gomera se recuperó pues en 2017 haciendo coincidir el hecho con el 525 aniversario de la partida de Colón para descubrir América en 1492. Renacía la única regata oceánica española, que en este 2018 tendrá además carácter internacional.
El recorrido que se llevará a cabo simulará la ruta realizada por Cristóbal Colón en 1492, en el cual hizo su primera escala en la isla de La Gomera.
La regata saldrá el 1 de septiembre del puerto de Mazagón, término municipal de Palos (Huelva) y en ella los participantes recorrerán primeramente 750 millas náuticas. El tiempo de duración de la primera etapa dependerá de la meteorología, sobre todo del viento, aunque se estima que los participantes recalen en el puerto de San Sebastián entre tres y seis días después de su partida desde Huelva.
La segunda etapa saldará de San Sebastián de La Gomera el 24 de noviembre. Por delante habrá 3.600 millas náuticas y una travesía que podría durar entre dos y tres semanas, secundada por el empuje de los Alisios.
Tradición nauta
En la edición de 2017 el barco "Green Dragon" fue el primero en completar el recorrido, en un tiempo récord de 69 horas y media. No obstante, la cita fue ganada por el "Marina Rubicón-Doñana". Significar la participación de un barco del club Náutico de Tenerife, el "Matador" de Cristóbal Amador. Mientras, el patrón más laureado de la historia de la prueba ha sido Lucio Pérez Aranaz, seguido por Ignacio Domínguez, ambos socios del Náutico de Tenerife, con numerosos tripulantes nautas.