Invertir unos 730 millones en los tramos de la red convencional de carreteras más peligrosos evitaría 23 muertes y más de 70 heridos graves en accidentes al año, según la Asociación Española de la Carretera (AEC) y Seopan, que proponen medidas como las vías "2+1" o delimitar los márgenes de la calzada.

La inversión, que cada tres años supondría 69 muertes y 212 heridos graves menos, afectaría a 73 tramos (1.121 kilómetros) con los índices de peligrosidad y tráfico más elevados y el objetivo sería compensar los previsibles errores humanos que se pueden producir cuando se circula por ellos. Dichos tramos pertenecen a 35 carreteras, 29 de titularidad autonómica y 6 estatales y en las que habría que invertir, respectivamente, 311,8 y 418,2 millones de euros. Extender las actuaciones propuestas al conjunto de la red convencional conllevaría una inversión de 1.819 millones.