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Ben Magec exige un estudio de alternativas para el tren del Sur

12/mar/10 16:31
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Santa Cruz de Tenerife, EFE Ben Magec Ecologistas en Acción exigió hoy que se haga un estudio serio de alternativas para el tren del sur de Tenerife que plantea la corporación insular tinerfeña, y cree que la decisión de suspender el avance del tren del norte se debe a un temor frente a posibles consecuencias electorales.

La federación ecologista cree discriminatorio que el Cabildo de Tenerife considere la evaluación de alternativas para el proyecto de tren en el norte de la isla y no para el del sur.

Francisco Castro, miembro de Ben Magec Ecologistas en Acción indica en un comunicado que los mismos argumentos que se aceptan evaluar para el norte, como son la dedicación exclusiva de un carril a las guaguas, han sido absolutamente ignorados en el caso del tren del sur.

Ben Magec-Ecologistas en Acción considera que el Cabildo de Tenerife ha minusvalorado la importancia del daño ambiental que el tren causará en el sur de la Isla, lo que, a su juicio, demostraría que su única intención respecto a la retirada del proyecto del norte no responde a la voluntad de consenso social.

Además, los ecologistas indican que el consejero de Economía y Competitividad del Cabildo de Tenerife, Carlos Alonso, descalificó e insultó a este colectivo aludiendo que "los argumentos de sus alegaciones son una partida de sandeces".

Esos argumentos, que apostaban por el transporte en guagua, han sido recogidos en multitud de las alegaciones que ahora el consejero tiene sobre la mesa, y también han sido defendidas históricamente por multitud de colectivos sociales, sindicales y profesionales del transporte, añade la federación ecologista.

Ben Magec afirma que el tren del sur causará un impactante daño ambiental al afectar al menos a 40 zonas con flora protegida por la directiva Hábitat y dos espacios naturales protegidos.

Además, supone la destrucción y modificación sustancial del hábitat de cría, alimentación y descanso de muchas especies de aves nidificantes y la emisión de altos niveles de ruido que molestará a la fauna, agrega.

Asegura Ben Magec que también supondrá crear una barrera física infranqueable para la fauna no alada, así como la afección a zonas muy cercanas al hábitat del lagarto canario moteado, y la destrucción de zonas arqueológicas, incluso de algunas declaradas Bien de Interés Cultural, por lo que "profundizar en el estudio de otras alternativas" podría significar evitar el deterioro al patrimonio natural y cultural de Tenerife.

La federación ecologista exige al Cabildo de Tenerife que tenga en cuenta que el Tribunal Superior de Justicia de Canarias aún no se ha pronunciado sobre la incompetencia de la administración insular en materia de trenes, y que por lo tanto, debería esperar a la resolución judicial antes de continuar derrochando dinero público en nuevos planes.

Asimismo, considera que previo a la ejecución de cualquiera de los dos trenes, el Cabildo deberá elaborar un plan insular de movilidad con la opinión de la ciudadanía, tanto en la valoración inicial del diagnóstico como en la propuesta de soluciones, y que no se abandone el servicio de transporte público actual.

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