EL DÍA, S/C de Tenerife
El Archipiélago contará con "un articulado especial en la nueva Ley de Navegación Aérea" que entrará antes de junio en las Cortes Generales, en virtud del compromiso adquirido por la secretaria de Estado de Transporte, Concepción Gutiérrez, anunció ayer el senador de CC por El Hierro, Narvay Quintero, que aseveró que, con esta medida, se evitarán cuestiones de desventaja para los residentes en las Islas como el cobro de la segunda maleta.
Ésta y otras cuestiones referidas a la defensa de los derechos de los usuarios del transporte aéreo en el Archipiélago se determinarán en el seno de la Comisión Mixta Canarias-Estado que, como avanzó EL DÍA, se celebrará antes de Semana Santa.
Quintero puntualizó que las acciones legislativas que se adopten garantizarán que "los pasajeros no tengan que pagar por la segunda maleta, siempre que los dos bultos no superen entre los dos el peso establecido por las compañías, es decir, 23 kilos".
En este sentido, subrayó que parte del conflicto se ha suscitado por el "vacío legal" existente al respecto, "ya que el Estado no ha desarrollado el reglamento en el que se deben fijar los topes de peso y tamaño del equipaje de las compañías aéreas que operan en España, por lo que éstas han dispuesto sus propios requisitos, que suelen coincidir entre las compañías tradicionales (Iberia, Air Europa y Spanair).
En concreto, "las medidas y el peso que prácticamente se han convertido en estándar son 23 kilos, 55 centímetros de largo, 44 de alto y 20 de ancho", apostilló.
Al respecto, urge al Gobierno central a que también uniformice estos criterios "para que los usuarios tengan claro qué es lo que se les incluye en el precio del pasaje cada vez que tengan que viajar".
Por su parte, el también senador nacionalista Alfredo Belda resaltó que "de lo que se trata es de que la situación para los canarios sea similar a la que tenían antes de que las aerolíneas decidieran cobrar por el segundo bulto facturado".
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