Santa Cruz pierde 440 aparcamientos desde hoy por las obras de la Vía Litoral

EL FALSO TÚNEL que se proyecta tendrá un total de 500 metros de longitud y dos carriles en cada sentido./ cedida

PEDRO P. PEÑA, Tenerife

Hoy es el día señalado para iniciar las obras de la tan esperada fase 2 de la plaza de España, la parte de la obra perteneciente a la construcción de la Vía Litoral y que supondrá el soterramiento de los actuales cuatro carriles (dos por cada sentido) a modo de falso túnel para abrir Santa Cruz al mar, una idea que se plasmará en un futuro con la construcción de una gran plataforma que podrá ser transitada a pie desde la plaza de España -por encima del túnel que encerrará los cuatro carriles- hacia el océano tras construirse un gran volado peatonal que concentrará en un futuro el ocio de la capital tinerfeña.

Estas obras se ejecutarán, a su vez, en tres fases distintas y supondrán la desaparición desde hoy de 440 aparcamientos que se sitúan en la actualidad por debajo de la vía marítima, un espacio en el que se actuará para construir el desvío provisional para enlazar el tráfico con la avenida Francisco La Roche. Asimismo, esta actuación afectara también al tráfico portuario en momentos puntuales.

Según explicó el consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Juan Ramón Hernández, que firmó ayer el convenio de ejecución de las obras junto al presidente del Cabildo y el de Puertos de Tenerife, Ricardo Melchior y Pedro Rodríguez Zaragoza, respectivamente, y el alcalde de Santa Cruz, Miguel Zerolo, esta segunda fase tiene un presupuesto de 40,2 millones de euros y se estima que se cumpla el plazo de ejecución de 30 meses previsto con el objetivo de que antes del Carnaval del año 2012 esté concluida y que la gran vía de tráfico rodado que ahora está al aire quede bajo el túnel y separada del peatón. Esta obra supondrá más de 200 puestos de trabajo directos, con lo que es considerada "ideal" para el momento actual de crisis que vive el país.

1.177 metros de tramo.- La longitud del tramo afectado es de 1.177 metros, e incluirá un falso túnel de 500 metros. Esta obra asumirá la construcción de una glorieta en la intersección de las avenidas San Sebastián y Francisco La Roche, y a la altura del edifico anexo del Cabildo se soterrarán dos carriles en cada dirección a través de una rampa descendente. Este nuevo túnel emergerá antes de llegar al edificio de Usos Múltiples I, desde donde continuará sin variación hasta el RC Náutico de Tenerife.

Por otra parte, se mantendrán dos vías exteriores con tráfico limitado para dar servicios básicos y de urgencia a la población de la zona y para dar entrada y salida a los aparcamientos subterráneos que se encuentran debajo de la plaza de España y los que se encuentran enfrente, ya en terrenos de la Autoridad Portuaria.

440 aparcamientos menos.- Las obras de vallado que se inician hoy se tomará como primera medida la supresión de 440 aparcamientos que se encuentran entre el edificio Mapfre y el Cabildo para preparar el futuro desvío del tráfico, una actuación que se prevé termine en 6 meses. Con posterioridad, la parte alta será la que se cierre para empezar a construir el falso túnel y pasar el tráfico por los antiguos aparcamientos desde el edificio de Hacienda hasta el inicio de la curva de la plaza de España en un primera fase. En la segunda fase la vía provisional se prolongará unos 150 metros para emerger a la altura de la actual entrada a los aparcamientos subterráneos del muelle y continuar con el falso túnel hacia el edificio Usos Múltiples I.