Hirvonen y Loeb se miden en el Rally de México

JORNADA, S/C de Tenerife

El Campeonato del Mundo de Rallys afronta este fin de semana la segunda cita del calendario. La caravana de participantes se moviliza hacia centroamérica para la disputa del Rally de México, única cita que se desarrolla en dicho continente.

El frío y la nieve, que distinguieron la primera prueba del Mundial en Suecia, dan paso al calor y la tierra de los tramos especiales mejicanos.

En este terreno se verán las caras Mikko Hirvonen (Ford) y Sébastien Loeb (Citroën), primero y segundo de la clasificación general respectivamente. Las previsiones dicen que este duelo se vendrá repitiendo durante todo el campeonato, a no ser que surja algún invitado inesperado a la fiesta como Dani Sordo (Citroën), Jari Matti Latvala (Ford) o incluso el noruego Petter Solberg (Citroën).

Así las cosas, Sébastien Loeb afronta el rally mejicano con la intención de no permitir que Hirvonen adquiera demasiada ventaja en la clasificación.

"No podemos decir que hemos empezado mal la temporada tras la segunda posición conseguida en Suecia, pero no voy a permitir que Hirvonen se aleje. Una victoria nos pondría al mismo nivel", comentó.

Con respecto a las características del Rally de México, el piloto francés reconoció que es un "recorrido muy interesante desde el punto de vista del pilotaje". "Las especiales son muy duras para el coche e incluyen todas las dificultades que te puedes encontrar con zonas muy rápidas, reviradas con saltos. Nuestro C4 WRC estará a un buen nivel en este tipo de terreno", dijo.

Por su parte, su compañero de equipo, Dani Sordo, está muy motivado ante la primera prueba de tierra de la campaña. "Espero demostrar la misma progresión que en Suecia. Tengo la ventaja de que tomaré la salida en las especiales del primer día desde la cuarta posición, así que la trazada la habrán limpiado los tres que lleve delante. Juego con todas las cartas en mi mano y no me olvido del trabajo que me han confiado: marcar el mayor número posible de puntos para el Mundial de Constructores", apostilló el piloto español.

Mientras tanto, Mikko Hirvonen cumplirá su centenario de pruebas del Mundial en territorio azteca. El finlandés ha disputado cuatro veces el Rally de México, siendo su mejor resultado un tercer puesto en 2007. En 2008, en cambio, lo pasó mal al salir a pista el primero, debido a la cantidad de grava. Este año, después del éxito logrado en Suecia, volverá a enfrentarse a ese mismo reto.

"Liderar el campeonato puede tener desventajas, y ahora me tocará salir a pista el primero en la primera prueba de tierra de la temporada. Mis rivales tienen mejores posiciones de salida, así que será complicado, pero trataré de encontrar la forma de luchar por la victoria", manifestó.

En cualquier caso, Hirvonen explicó que la prueba mejicana le valdrá para medir su nivel sobre tierra, ya que es una de las superficies en la que mayores rallys se disputan durante el año.