EL DÍA, S/C de La Palma
Un informe técnico de la Dirección General de Aviación Civil vinculado al Real Decreto de Servidumbres Aeroportuarias recoge una extensa relación de incumplimientos que pone en entredicho la ordenación del suelo de media Isla incluida en el Plan Insular, por problemas derivados de volúmenes relacionados con el espacio aeronáutico y afecciones acústicas.
Esta normativa, en la que se actualiza las servidumbres aeronáuticas de La Palma mediante Real Decreto 1841/2009, de 27 de noviembre, afecta a siete de los 14 municipios palmeros. Según explicó ayer la presidenta del Cabildo, Guadalupe González Taño, no ha tenido en cuenta la realidad insular, donde una infraestructura básica para la Isla, como es el aeropuerto, "debe compatibilizarse con los usos existentes".
Así, la mitad del planeamiento municipal y todo el insular se ven bloqueados en su tramitación, ya que los informes de la Dirección General de Aviación Civil poseen carácter vinculante, no pudiendo aprobarse definitivamente los planes que no acepten las observaciones del Ministerio de Fomento.
Ante esta situación, el Cabildo ha solicitado una reunión urgente con la Secretaría de Estado de Transportes con el objetivo de plantear la modificación de la nueva normativa de servidumbres aeroportuarias.
La orografía de la Isla determina en buena medida la ocupación del territorio, siendo el propio terreno quien vulnera las superficies limitadoras establecidas. A partir de este dato, explica González Taño, "debe entenderse que nos encontramos ante una situación singular".
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