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EL DÍA, Los Llanos
Dos informes complementarios de las consejerías de Agricultura y Pesca y Medio Ambiente y Ordenación Territorial del Gobierno de Canarias alertan de los daños que se producirían en la Reserva Marina de La Palma en el caso de que se construya un dique sumergido en el litoral de Puerto de Naos (Los Llanos de Aridane), mediante un modelo de intervención por tierra con el vertido directo de escombros en el mar.
La presencia de estos documentos técnicos, de los que ha tenido constancia el Ayuntamiento de Los Llanos de Aridane y que se han incluido en el estudio de declaración de impacto ambiental de la actuación que lleva a cabo la Subdirección general de Evaluación Ambiental, ha complicado la realización del proyecto tal y como se configuró entre la empresa que desarrolló el modelo de dique (contratada por el consistorio) y el modo operativo en este tipo de obras desde la Administración estatal.
El dique diseñado para proteger la playa de Puerto de Naos del embate del oleaje se construirá a penas a un kilómetro del límite exterior de la reserva marina, en la zona del Charco Verde.
Según consta en los informes, el vertido de áridos previsto en el sistema constructivo de la estructura submarino que plantea la Dirección General de Costas, podría dañar a varias especies por la turbidez que se generaría en la zona marítima protegida. Las poblaciones de peces que se están regenerando en la reserva y las comunidades de algas de los fondos, vitales para la recuperación de los recursos marinos en general (pesqueros y no pesqueros) se verían sometidas a cambios extremos en la composición de su medio marino y soportarían la ocupación de espacio generado por el propio dique, que cambiará la conformación de esta parte del litoral y su ecosistema acuático.
Además, los técnicos entienden, junto a las especies protegidas en la reserva, se perjudicará a todo el LIC (Lugar de Interés Comunitario) que se extiende desde la costa de Fuencaliente hasta el Puerto de Tazacorte, incluida la presencia de varias cuevas submarinas existentes en la zona.
El proyecto se encuentra en este momento en fase información y estudio a fin de conformar la mejor alternativa existente para generar el menor impacto posible en el medio marino. En ese sentido, se tendrán que aplicar las medidas correctoras necesarias para su ejecución.
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