![]() | |
|
R. SÁNCHEZ, Santa Úrsula
El alcalde de Santa Úrsula, Ricardo García (AISU), reclama a Metropolitano de Tenerife, empresa participada en un 80 por ciento por el Cabildo insular, que modifique el proyecto del tren del Norte para que su trazado no obligue a derribar "ni una vivienda" en su localidad. El mandatario nacionalista se pone así del lado de los vecinos afectados por una obra que, en principio, obligaría a demoler un centenar de viviendas, el terrero de lucha y el polideportivo de la zona de El Calvario.
García ya ha trasladado a Metropolitano de Tenerife la petición de su gobierno de que se busquen alternativas para evitar la destrucción de viviendas e instalaciones públicas. El gobierno de Santa Úrsula plantea que el tren cruce el municipio bajo tierra, a través de un gran túnel, o que las vías se ubiquen más cerca del mar, al Norte de la autopista. Esta segunda opción cuenta con un obstáculo: la ampliación del tercer carril de la TF-5. Por ello, para García, la mejor alternativa sería soterrar el tren o que se aclare pronto qué zona estaría afectada por la ampliación de la autopista para "poder combinar ambas obras con el mínimo impacto entre la población".
El mandatario confía en que se rectifique el proyecto del tren del Norte, que ha causado gran alarma entre los vecinos, sobre todo en la zona de El Calvario. "Nosotros vamos a estar al lado de los ciudadanos para que no se ejecute esta actuación tal y como la han planteado", advirtió el mandatario de la Agrupación Independiente de Santa Úrsula, cercana a CC.
García mantuvo en la mañana de ayer una reunión "no oficial" con unos 200 vecinos que abarrotaron el salón de plenos. Por la tarde, el cine teatro de Santa Úrsula acogió otro encuentro informativo con afectados, técnicos y políticos.
El Ayuntamiento santaursulero también sufriría directamente las expropiaciones previstas, ya que perdería el emblemático terrero de lucha de El Calvario y el polideportivo anexo, "sin que el municipio disponga de terrenos donde reubicar ambas instalaciones", señala García.
Metropolitano de Tenerife es la empresa mixta responsable de los proyectos ferroviarios del Norte y del Sur, participada por CajaCanarias (6%) y Tenemetro (14%).
© Editorial Leoncio Rodríguez, S.A. |Aviso legal | Mapa del sitio | Publicación digital controlada por OJD