EL DÍA, S/C de Tenerife
El consejo de administración de Transportes Interurbanos de Tenerife SA (Titsa), compuesto por representantes de los tres grupos políticos del Cabildo de Tenerife, así como de los Ayuntamientos de Santa Cruz de Tenerife y de La Laguna, además de representantes de los trabajadores en los sectores urbano e interurbano, instó ayer a Intersindical Canaria (IC) a desconvocar la huelga para evitar el deterioro en el servicio público de transporte regular de viajeros y las molestias ocasionadas a los miles de clientes de la compañía. Sin embargo, los trabajadores ya han manifestado que continuarán con los paros previstos en el sector interurbano al hacer la compañía oídos sordos a sus reclamaciones.
El consejo de administración también aprobó por unanimidad ratificar las facultades del gerente de la compañía, Juan Carlos Pérez Frías, en relación a la huelga convocada por IC y manifestó que el ya aprobado Plan de Saneamiento e impulso de la empresa Titsa 2009-2012 constituye el documento de referencia de las actuaciones de la compañía en dicho periodo porque fue aprobado por unanimidad en un Pleno del Cabildo insular, propietario de la compañía y responsable de su gestión y resultados.
Por su parte, el portavoz del comité de huelga, Virgilio Gómez, mantiene que los trabajadores del servicio interurbano de Titsa continuarán hoy con la sexta jornada de huelga para defender el mantenimiento de los puestos de trabajo y garantizar la prestación del servicio público de transporte de viajeros por carretera. Tras la reunión del consejo de administración de la compañía, los consejeros instaron al gerente a negociar una salida al conflicto y no se adoptó ningún otro acuerdo.
Próxima reunión
Los miembros del comité de huelga esperan la convocatoria de una próxima reunión en la que la compañía asuma las propuestas de los trabajadores, entre las que está la elaboración de un plan que detalle los servicios, frecuencias horarias y departamentos como instrumento para garantizar la estabilidad laboral.
Los trabajadores continúan demandando que se mantengan los servicios y frecuencias que se venían realizando y que se han ido reduciendo paulatinamente, así como que no se privaticen departamentos como ha sucedido con el de máquinas. En definitiva, solicitan que se reconduzcan las decisiones empresariales, que también han llevado a que el trabajo de los talleres se desvíe a empresas ajenas, y que se garantice y potencie el servicio público con el objetivo de dar respuesta a las necesidades reales de la población.
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