Air Europa decide hacer fijo el vuelo directo entre Tenerife Norte y Miami

MOSTRADOR DE FACTURACIÓN en el aeropuerto de Los Rodeos, desde donde opera esta ruta aérea./ M. EXPÓSITO

J.R. HERNÁNDEZ, S/C de Tfe.

Los óptimos resultados del vuelo directo entre el aeropuerto de Tenerife Norte y el Miami International han sido determinantes para que Air Europa se decante por dar estabilidad a esta ruta y prorrogarla de manera indefinida.

En este sentido, fuentes de la compañía aérea, que comenzó a operar entre estos dos destinos el pasado 20 de junio, subrayan que "la idea original era la de un enlace provisional", pero, a pesar de que la fecha acordada inicialmente para su conclusión era la del 31 de octubre, varias semanas antes de la inauguración del trayecto se optó por ampliar su duración hasta el 9 de enero, a tenor de las excelentes perspectivas derivadas del buen ritmo en la venta de billetes.

A continuación, los altos índices de ocupación del vuelo, con una media superior al 70%, sobre todo en los meses de verano, confirmaron las expectativas más halagüeñas, por lo que, a la hora de articular la programación para el próximo ejercicio, Air Europa ha determinado hacerlo fijo. No obstante, el enlace se interrumpirá por motivos técnicos entre el 9 de enero (en el que se realizará el último vuelo de la temporada) y el 27 de marzo, día en el que se reanudarán las conexiones.

En este periodo, el avión, que cuenta con una antigüedad de unos 5 años, será sometido a "un proceso de mantenimiento integral, en cumplimiento del protocolo del fabricante", que, en argot aeronáutico, se denomina la "gran parada". Esta minuciosa revisión, que según precisan fuentes de la aerolínea española se acometerá en los hangares que ésta posee en Palma de Mallorca, "consiste en desmontar prácticamente el aparato pieza por pieza y volver a armarlo tras sustituir lo que se haya desgastado".

Así, el avión que cubrirá la ruta -un ATR 330-200 con capacidad para 299 pasajeros, 24 de ellos en clase business- será el mismo y prestará los servicios a bordo que ha ofertado hasta ahora.

Tampoco se modificará el día ni los horarios, por lo que la salida con destino a Miami seguirá siendo el sábado a las 13:50, para llegar a las 16:50 horas, y el regreso a las 18:50, aterrizando en Los Rodeos a las 07:35 horas del domingo.

De momento se mantendrá una sola frecuencia semanal, aunque se llegó a barajar el establecimiento de una nueva conexión que partiría desde Tenerife los miércoles, una opción demandada por el Cabildo y el colectivo empresarial de la Isla ya que permitiría una mayor flexibilidad para los viajes de negocios, así como a la hora de diseñar los paquetes turísticos.

Sin embargo, Air Europa continuará apostando por las rutas con Miami ya que, a partir del 19 de marzo, incrementará el número de vuelos desde Madrid, de manera inicial hasta los cinco por semana, y cuando comience la campaña de verano (principios de junio) se implantará una frecuencia más, cubriendo así todos los días de la semana, al sumar el de los sábados desde Tenerife.

Además, las mismas fuentes agregan que, "teniendo en cuenta que de manera paralela se reforzarán las conexiones entre la Isla y la capital de España, se dará más cobertura a los desplazamientos entre Canarias y Miami".