Tenerife
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JUEVES, 3 DE DICIEMBRE DE 2009

La huelga de Titsa fue secundada por el 60% del personal y afectó a 80 líneas

Sólo el establecimiento de los servicios mínimos, que debieron prestar unos 400 trabajadores, impidió que los 1.300 empleados del servicio interurbano se echaran a la calle. Los retrasos fueron la norma en toda la Isla e, incluso, la página web de Titsa se colapsó por usuarios que buscaban información sobre los horarios.
GUAGÜEROS Y TAXISTAS vivieron ayer una jornada reivindicativa común en la que establecieron un frente de lucha por la mejora del sector./ M. EXPÓSITO
GUAGÜEROS Y TAXISTAS vivieron ayer una jornada reivindicativa común en la que establecieron un frente de lucha por la mejora del sector./ M. EXPÓSITO

MÉNDEZ/VIZOSO, Tenerife

La primera de las ocho jornadas de huelga previstas por el sector interurbano de la empresa Titsa, que tuvo lugar ayer, alcanzó un éxito de participación evidente. Tan sólo bastaba echar un vistazo a los andenes donde habitualmente paran las líneas que conectan con el Norte y el Sur de la Isla en el Intercambiador de Transportes de Santa Cruz para cerciorarse de que los retrasos fueron la tónica.

El portavoz de Intersindical Canaria (IC) en el comité de huelga, Virgilio Gómez, manifestó que la primera jornada fue secundada por toda la plantilla, salvo aquellos trabajadores designados para cubrir los servicios mínimos, alrededor de 400 empleados, por lo que, a su juicio, un 60% de los mismos ejecutaron la medida de presión prevista.

En este sentido, cabe recordar que la Dirección General del Trabajo estableció los servicios mínimos en un 37,5%, que fueron respetados en su totalidad. Sin embargo, desde IC aseguraron que la empresa perjudicó zonas concretas a las que no se asignó ningún tipo de vehículo, siendo un total de 80 líneas de guagua las que tuvieron que regirse por los horarios especiales implantados por los servicios mínimos. Las líneas más afectadas fueron, en el Sur, las que conectan con la zona de Güímar, Granadilla, Playa de las Américas y Guía de Isora y, en el Norte, las de Buenavista, Icod de los Vinos, Puerto de la Cruz y La Orotava.

" Afecciones significativas".- Por parte de la empresa, el director de Calidad y Medio Ambiente, Manuel Francos, reiteró la cobertura del transporte escolar en su totalidad, aunque reconoció que "el servicio que hemos prestado es el que nos han permitido". Asimismo, lamentó la existencia, en distintas estaciones de la Isla de piquetes informativos que impidieron la salida de aquellas guaguas que no formaban parte de los servicios mínimos.

Por todo ello, recalcó "afecciones significativas a los usuarios en algunas líneas" debido a que hubo que reducir bastante la frecuencia y aumentó la concentración de personas en las paradas. La información detallada de horarios previstos se publicó en la página web de Titsa, que, incluso, sufrió un pequeño colapso por el ingente número de personas que buscaban información sobre los horarios, y algo similar ocurrió con el número de atención al cliente.

Negociaciones enquistadas.- Titsa reafirmó su voluntad de diálogo para evitar sucesivas jornadas de huelga, por lo que la compañía invitó ayer, por tercera vez, al comité de huelga a negociar el fin inmediato y evitar inconvenientes a los usuarios. Sin embargo, el comité de huelga, compuesto por miembros del sindicato convocante, IC, declinó asistir. Desde IC afirmaron que "la empresa sólo está convocando a doce representantes, cuando el comité somos 60 y saben que con quien tienen que negociar es con el pleno del comité de huelga".

Muchas reclamaciones.- Los representantes de los trabajadores afirman que se está deteriorando el servicio y ponen como ejemplo la "ingente" cantidad de reclamaciones de los usuarios por la reciente reordenación de líneas del Norte (011, 012, 051 o 054). Sin embargo, la empresa desveló ayer que el "ingente" número de reclamaciones fueron en realidad únicamente seis: una de La Matanza, que no se ve afectada por el recorte; dos de Tacoronte, que tienen una línea alternativa cada 30 minutos, y tres de Tegueste, también con una línea cada media hora.

En el Parque Marítimo.- Los guagüeros en huelga se desplazaron al mediodía de ayer al Parque Marítimo, donde cientos de taxistas (cada vez más) cumplían su tercer día de movilización. Un largo aplauso acompañó su llegada y se vivieron momentos reivindicativos. Incluso se planteó que los trabajadores de Titsa acompañaran a los taxistas en su nuevo recorrido por Santa Cruz, pero al final fue descartado. Salieron, de nuevo en fila de a dos, tocando el claxon y al ralentí para colapsar el tráfico durante algo más de una hora.

Nueva plataforma.- Quedó claro en la improvisada asamblea de ayer que los taxistas no reconocen representatividad a las asociaciones oficiales. El presidente de la minoritaria, Juan Carlos López, megáfono en mano, planteó la posibilidad de cambiar la ruta de la manifestación hacia la sede de las cooperativas, en la calle Panamá del barrio de Buenos Aires, pero encontró el rechazo frontal de sus compañeros, que decidieron a mano alzada, por aclamación, que el portavoz de esta lucha espontánea sea a partir de ahora José García González, un veterano del volante, además de constituirse en plataforma y mantener la movilización hoy y hasta mañana, como estaba previsto. Luego, probablemente la próxima semana, se convocará asamblea para analizar las medidas a tomar.

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