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MÉNDEZ/PEÑA, S/C de Tfe.
"Cojan el tranvía, que hoy no hay servicio". Algunos taxistas respondían así al mediodía de ayer a los potenciales y sorprendidos usuarios que buscaban una unidad. De forma espontánea, a través de los teléfonos móviles, fue convocada una jornada de huelga a la que respondieron casi 600 profesionales del volante de las 1.087 licencias con las que cuenta Santa Cruz de Tenerife. No había taxis en las paradas e, incluso, durante la protesta que esperan "perfeccionar" en próximos días, se dejaron de atender servicios, como el del tanatorio de Santa Lastenia.
EL DÍA vivió la mañana en una de las unidades que protagonizaron la protesta, que, como las demás, hizo un circuito desde el Parque Marítimo, donde se concentraron a las doce, hasta el Cabildo, tocando el claxon durante el camino y con el cartel de ocupado bien visible, pese a que en el interior de los vehículos no había pasajeros. Los motivos de la movilización, básicamente dos: el anuncio de una línea 3 del tranvía que atravesará la ciudad por Tomé Cano y Méndez Núñez (la "chispa" que enciende una mecha antigua) y la necesidad de regular un sector "en el que sobran entre 400 y 500 licencias", a juicio de profesionales del mismo. Y todo dejando al margen a los, en teoría, representantes de los taxistas porque, según las mismas fuentes, "no se representan ni a ellos. No trabajan el taxi y son juez y parte".
Zebenzuí y Miguel.- Miguel dejó su taxi aparcado y acompañó a su amigo Zebenzuí como copiloto en esta "excursión" que van a repetir en principio los próximos cuatro días, de doce a una, hasta el viernes 4 de diciembre. Ambos pertenecen a radio-emisoras, de donde ha surgido parte de la llamada a la movilización. Miguel explica que trabaja "16 horas para ganar 60 euros y la mitad son gastos. Estamos llegando al límite y somos 1.500 familias que vivimos directamente de esto y que nos vamos a la ruina si no hacen algo". Miguel tiene 35 años y lleva cuatro en el taxi, uno y medio como propietario. No viene de herencia de taxistas, al contrario que Zeben, que lleva como profesional desde el año 1995. A ambos les puede la indignación por momentos, pero aclaran que "no queremos armar más follón del que hay a diario con el colapso del tráfico; por eso no nos concentramos, sino que rodamos sin parar. Cada uno es autónomo, como una empresa, pero la situación no nos puede llevar a otra cosa que a la unidad".
Establecen que en Santa Cruz "sobran entre 400 y 500 licencias de la época de Hermoso. Si ATI se equivocó entonces, que CC lo corrija ahora". Añaden que "la solución es retirar licencias, pero indemnizando bien y regulando el sector. Debemos ir hacia la mancomunidad con La Laguna, donde funcionan bien, y si nos unimos con Tegueste y El Rosario, mejor, porque la tarifa sería más barata y los viajes más fluidos, lo que beneficia a clientes y profesionales. Y que respeten la Constitución cuando dicen que no permiten más de un asalariado. Se han equivocado en la ratio que establece 2,6 unidades por habitante. En Canarias sólo la cumple La Laguna y en Madrid tienen un día de descanso semanal. Aquí los 1.087 estamos en la calle dando vueltas a veces durante dos horas para recoger pasajero. Hay que ir a una sola emisora como en La Laguna y una tarifa en toda el área metropolitana. ¿Dónde está el bono único de transporte que prometieron o la reducción de 175 licencias antes de diciembre de este año? No han cumplido y sólo se acuerdan de nosotros en época electoral".
La verdad es que los que pararon parecieron mayoría ayer. Hoy repetirán y así hasta el viernes.
El recorrido llevó al improvisado pasajero, que, por una vez, no tuvo que pagar la carrera, por la avenida Tres de Mayo, La Salle, plaza de Weyler, Méndez Núñez (con pitada incluida ante el ayuntamiento), rambla de Santa Cruz, avenida Francisco La Roche y Constitución frente al Cabildo (otra pitada). Luego se disolvieron y, como ellos dicen, "a seguir trabajando".
El veterano.- Pero no sólo se trataba de taxistas jóvenes. Por ejemplo, José Miguel es un veterano con licencia desde 1973. Señala que "el tranvía me parece perfecto, pero los que se dicen nuestros defensores creo que nos han estado engañando. En Madrid, por cada mil habitantes hay 2,6 licencias y en Santa Cruz tenemos 230.000 con 1.087. Nos sobran 540, la mitad. Manuel Hermoso, cuando era alcalde, dio licencias a diestro y siniestro, por lo que es culpable. Después el Cabildo se implicó en las tarjetas de transporte y el Gobierno de Canarias no paró ese tema. Tenemos que solucionar el problema porque nos vamos a la ruina. Hay un porcentaje enorme de taxistas que no tiene Seguridad Social porque, sencillamente, carece de ingresos. Estamos haciendo un llamamiento para que mañana (por hoy) estén todos. Me llegó un mensaje y lo reenvié. Echamos 16 horas para 60 euros y cuando llegamos a casa parecemos extraños porque ni nuestros hijos nos conocen".
Otros testimonios.- José Antonio valora la movilización: "Esta reacción es fruto de mucha presión acumulada. No se nos defiende y encima tenemos que prestar servicio como si nada pasase. Ahora pretenden poner un tranvía más. Ya el taxi no da nada, apenas para sobrevivir a costa de muchas horas al volante. Dicen que van a quitar licencias y resulta que hay dinero para todo menos para eso y encima tenemos que pagar el tranvía. No nos sentimos representados por quien parece que vela más por los intereses políticos que por los nuestros".
Su compañero Alberto declaró: "Lo que nos faltaba es un tranvía más que nos haga la competencia a costa de quitar asfalto para el tráfico rodado. Se apuesta por lo nuevo por motivos electorales, pero luego aparcan lo viejo en espera de lanzar promesas, que luego no cumplen por aquí y por allá. Parece que no entienden que los mensajes de la huelga van en serio. Estamos hartos y dispuestos a hacer lo que sea por defender nuestros derechos. Si no hay respuesta, daremos la nuestra".
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