ELDIA.ES, Santa Cruz De Tenerife En un contexto de crisis económica, la industria agroalimentaria, las energías renovables, la logística y las nuevas tecnologías de investigación y desarrollo pueden convertirse en una nueva oportunidad para el progreso y la creación de empleo en Canarias.
Con este objetivo, la Real Sociedad Económica de Amigos del País, en el marco del seminario "Claves para el futuro económico de Canarias. Impacto de la crisis" ha organizado un nuevo bloque temático dedicado a la Industria y a la Energía que se extenderá hasta el próximo 17 de diciembre, en la sede de la institución lagunera, a partir de la 19.30 horas.
La inauguración de las jornadas tuvo lugar el pasado jueves, 12 de noviembre, y corrió a cargo del ex presidente del Gobierno de Canarias, Adán Martín, quien se referió a "La situación de la industria en Canarias: presente y perspectivas de futuro", quien estuvo acompañado por José Ramón Villalba González, presidente de ASINCA para debatir sobre la situación del sector.
Nuevas fuentes de energía
La segunda sesión se celebrará el jueves 19 de noviembre y contará con los ponentes Francisco Ramos Real y Gustavo Alberto Marrero Díaz, profesores del departamento de Análisis Económico de la ULL, así como de Juan Márquez Siverio que abordaran la diversificación de las fuentes de energía.
Las fuentes de generación de energía en Canarias será otro de lo temas del seminario, que tendrá lugar el jueves 26 de noviembre, a cargo del catedrático del Área de Métodos Cuantitativos para la Economía y la Empresa de la ULL, Juan Carlos Moreno Piquer, acompañado de José María Plans Gómez, Presidente de UNELCO-ENDESA y Benicio Alonso Pérez, consultor e ingeniero técnico industrial.
Por su parte, el 3 de diciembre Manuel Cendagorda, gerente del ITER, junto a Gonzalo Piernavieja, director de la División de I+D del ITC y Juan Linares, director territorial del ECYR disertarán sobre el panorama canario de las energías renovables.
En la sesión del jueves 10 de diciembre, Eduardo Martínez, profesor del departamento de análisis económico de la ULL y Eduardo Bezares, presidente del clúster canario de transporte logístico analizarán la importancia de la logística, la conectividad y las infraestructuras para el desarrollo industrial en Canarias.
Por último, el 17 de diciembre se celebrará la última sesión de las jornadas, con la charla "Una industria basada en las nuevas tecnologías. Su promoción en Canarias", que impartirá Francisco Sánchez, director del Astrofísico de Canarias, quien estará acompañado en la mesa redonda por José Luis delgado, consejero delegado de Galileo. Ingeniería y Servicios.
La refinería: reserva estratégica de Canarias
Durante la inauguración del seminario celebrado el pasado jueves el consejero de Empleo, Industria y Comercio del Gobierno canario, Jorge Rodríguez, ha apostado por la industria canaria al asegurar que "no podemos prescindir de fábricas como la refinería de Cepsa en Santa Cruz ni de la central de Unelco en Caletillas, a corto plazo, por lo que representan como reserva estratégica de Canarias".Un factor que de producirse, en su opinión, acarrearía gravísimos problemas económicos y sociales. Además ha insistido en la necesidad de diversificar nuestras fuentes energéticas, crear nuevas centrales y líneas de transporte que nos aseguren menos dependencia económica con el exterior.
En este mismo foro de debate, Adán Martín, ex presidente del gobierno de Canarias, ha valorado que la estrategia de Canarias como Archipiélago Atlántico se basa en su cohesión interna como espacio único y su proyección exterior como plataforma tricontinental.
"La tarea inmediata es poner en práctica los que nos propone la UE desde hace años: un marco donde se refuerce las conexiones del archipiélago, la competitividad del tejido económico para atraer inversiones, así como la ampliación de nuestro mercado natural de influencias a los mercados más próximos", ha defendido.
Sin embargo, el ex presidente autonómico reconoce que estas ideas quedan muy bien sobre el papel, pero lo importante es comprometer al gobierno de España y de la UE para sentar las bases futuras de nuestro desarrollo, que pasan por finalizar las obras e infraestructuras más importantes que aún están planificadas sin terminar.
Por su parte, José Ramón Villalba González, presidente de ASINCA, se ha referido a los problemas que limitan nuestra actividad productiva, entre los que destacan los excesivos costes en los transportes, la carencia de recursos productivos, así como reducida dimensión del mercado canario y su fragmentación geográfica.
Sobre los problemas que agravan la situación del sector, el jefe de los industriales canarios ha destacado la atomización y reducido tamaño de las industrias, una excesiva interdependencia de empresas locales, lo que supone dificultades a la hora de acceder a las ventajas del mercado único europeo.
En su intervención el ex presidente del gobierno autonómico advirtió que Canarias está muy bien situada con respecto al transporte marítimo y el tráfico mundial, sin embargo, en su opinión, aún no somos conscientes de la necesidad de desarrollar nuestros puertos y aeropuertos, como infraestructuras necesarias para incorporarnos a los sistemas de telecomunicaciones mundiales, señaló.
Martín ha insistido que a Europa le interesa Canarias estratégica y políticamente como oportunidad. Por eso, en su opinión, "las comunicaciones son indispensables si aspiramos a participar de la globalización, salir de la marginalidad, y si queremos que nuestra industria tenga oportunidad de futuro al igual que puede ser para la agricultura y para los servicios", concluyó.
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