Iberia registra unas pérdidas de 182 millones de euros hasta septiembre

Madrid, Otr/Press La aerolínea española Iberia, que el jueves selló un proyecto de fusión con British Airways tras año y medio de negociaciones, anunció hoy unas pérdidas de 181,9 millones de euros en los nueve primeros meses del año. Un resultado muy alejado de las ganancias de 51,1 millones de euros que registró en igual periodo de 2008. La aerolínea justifica las perdidas en una caída generaliza del tráfico aéreo, "más profunda" en el segmento de los negocios, que ha provocado que los ingresos continúen "muy débiles y afectados", con una caída del 21,9%. La aerolínea también anunció que la ocupación de sus vuelos se redujo hasta octubre en 0,6 puntos porcentuales en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, hasta alcanzar el 80,1%, con un descenso de 2,4 puntos en las rutas de largo radio, hasta el 83,3%.

Iberia, que ayer materializó su fusión con British Airways, obtuvo unas pérdidas de 181,9 millones de euros en los nueve primeros meses del año, frente a las ganancias de 51,1 millones de euros que registró en igual periodo de 2008, informó hoy la aerolínea a la Comisión Nacional de Valores (CNMV). A pesar de estos malos resultados, los inversores han apostado por el valor en Bolsa y, a la hora de la apertura del mercado, las acciones de Iberia lideraban las subidas en un Ibex en verde con un repunte del 3,33%.

Los ingresos de explotación de Iberia se situaron en 3.337,2 millones de euros, lo que supone un descenso del 19,5% respecto al periodo enero-septiembre de 2008. Excluyendo los ingresos no recurrentes, los ingresos de explotación de la aerolínea habrían caído un 19,1%, hasta 3.333 millones de euros, debido fundamentalmente a la reducción de los ingresos de tráfico aéreo. "Aunque la reducción en términos de pasajeros parece haber tocado fondo, la demanda se muestra muy sensible a los precios, especialmente en el largo radio", indicó la compañía.

La aerolínea, que ayer aprobó su fusión con British Airways, obtuvo un beneficio de explotación antes de impuestos, intereses, amortizaciones y alquiler de flota (Ebitdar) de 69,7 millones de euros, un 81% menos que en igual periodo de 2008. Tras dar a conocer estos resultados, la compañía explicó que el sector aéreo en España "se enfrenta a unas circunstancias "excepcionalmente difíciles", con un tráfico interno que está sufriendo el impacto de la recesión económica y la nueva competencia que supone las líneas del AVE, especialmente en el trayecto Madrid-Barcelona. Iberia destacó que estos resultados pese a ser peores a los del periodo anterior, son "significativamente" mejores que los logrados en los dos primeros trimestres del año, cuando acumuló unas pérdidas de 165 millones de euros.

REDUCE UN 11,4% SUS COSTES.

A pesar de estas cifras, la aerolínea destacó que su situación financiera y de liquidez "continúa siendo sólida", con un saldo disponible ajustado de 1.582,5 millones de euros, un 1,2% más que al cierre de 2008, con un endeudamiento neto ajustado de 1.170,5 millones de euros, un 15,6% más respecto a la cifra alcanzada en 2008. La fusión entre Vueling y Clickair, en la que Iberia mantiene una participación del 45,85%, generó unas plusvalías para la compañía en torno a los 20 millones de euros.

La aerolínea también está acelerando el recorte de costes, lo que ha permitido "ralentizar" sus pérdidas. Así, redujo hasta un 11,4% los gastos de explotación, con descensos en prácticamente todas las partidas. En el caso del combustible, que ahora representa el 24,3% de los gastos de explotación totales, se vio recortado en 311,9 millones de euros, gracias al descenso del precio del petróleo, al menor consumo derivado de la reducción de capacidad y al efecto favorable de las coberturas del tipo de cambio euro-dólar.

En cuanto a los gastos de personal, descendieron un 3,4% debido a la reducción del 4,2% de la plantilla que afectó a todos los colectivos y gracias a las medidas de contención salarial. Por segmentos de negocio, el mayor ajuste de plantilla se realizó en Iberia Airport Servicios, con un recorte del 9%, hasta 713 empleados.

DESCENSO DE OCUPACIÓN

Uno de los motivos del descenso de resultados de la compañía aérea española ha podido estar en el descenso de la ocupación de sus vuelos. Según los últimos datos dados a conocer hoy por la aerolínea Iberia redujo la ocupación de sus vuelos hasta octubre en 0,6 puntos porcentuales en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, hasta alcanzar el 80,1%, con un descenso de 2,4 puntos en las rutas de largo radio, hasta el 83,3%,

La compañía, que no especifica el número de pasajeros transportados, registró no obstante un aumento de la ocupación en las rutas domésticas hasta el 72,6%, 0,8 puntos porcentuales más con respecto a los diez primeros meses de 2008, mientras que en los vuelos de medio radio la cifra ascendió 2,2 puntos porcentuales, hasta alcanzar el 76,3%.

En los diez primeros meses, la aerolínea recortó un 5,9% su oferta concentrando el descenso de capacidad en las conexiones domésticas (-11,9%) y de medio radio (-8,4%). Las rutas de largo alcance registraron una rebaja de la oferta del 3,3%. Sin embargo, el tráfico de Iberia medido en términos de demanda descendió un 6,6%, con una caída del 10,9% en las rutas domésticas, del 5,8% en las de medio radio y del 6% en las de largo radio.

IMPACTO DE LA HUELGA DE OCTUBRE.

En octubre, la aerolínea aumentó su la ocupación en 1,3 puntos porcentuales, hasta el 79,3%, con una caída de 0,9 puntos porcentuales (82,9%) en las rutas de largo radio y de 0,7 puntos porcentuales (71,6%) en el caso de los vuelos domésticos. Por contra, la ocupación en los enlaces de medio radio (80,1%) se incrementó en 6,9 puntos porcentuales.

La oferta de Iberia en octubre descendió en un 6,6%, con un recorte del 12,4% en las rutas de medio radio, del 9,4% en las domésticas y del 3,4% en las de largo radio. La aerolínea señaló que la disminución del tráfico, un 5,5%, fue menor a la registrada en los dos meses anteriores, aunque "se mantiene la fuerte presión sobre los precios". Sin embargo, dicho recorte no fue suficiente para compensar la caída de la demanda, que descendió el mes pasado un 5,1%, con una recorte del 4,4% en las rutas de largo radio, del 10,2% en las domésticas y del 4,1% en las de medio alcance.

Iberia destacó que la actividad en el mes de octubre se vio afectada por la huelga de los tripulantes de cabina (los días 26 y 27 de octubre), que obligó a cancelar 363 vuelos, casi en su totalidad de corto y medio radio, con un impacto del 1,3% sobre el volumen de la oferta inicialmente programada. Así, las rutas domésticas fueron las más afectadas por la huelga, con un total de 224 vuelos cancelados. Los enlaces entre la Península y las islas Baleares y Canarias fueron los que registraron menores descensos de capacidad (-2,2%) y de tráfico (6,2%).