El tramo sur del anillo insular estará terminado en dos años

ESTADO QUE PRESENTAN las obras de ampliación de la autopista en el municipio de Guía de Isora./ j.f.

J.FEO, Guía de Isora

La ampliación de la autopista del sur, en el tramo de Adeje a Santiago del Teide, concluirá en el ultimo trimestre de 2011, según anunció ayer el ingeniero del proyecto, Adolfo Hoyos, durante la visita que el consejero de Obras Públicas y Transporte del Gobierno canario, Juan Ramón Hernández, realizó al puente de Rodrigo, en Guía de Isora.

De este modo, el técnico resaltó que la actuación, que se incluye en el cierre del anillo insular, concluirá "en octubre de 2011, si no se producen atrasos inesperados".

Durante la visita, a la que también asistieron el alcalde de Guía de Isora, Pedro Martín, y la consejera insular de Carreteras, Mónica Méndez, se resaltó que el conjunto de los trabajos que se están llevando a cabo avanzan según lo previsto.

"El puente en el que nos encontramos (refiriéndose al viaducto de Rodrigo) está prácticamente finalizado y desde hoy (por ayer) ya se puede caminar por encima", destacaron.

Al viaducto, que contará con tres carriles de 3,5 metros de ancho y dos arcenes de 2,5 metros, "sólo le resta el hormigonado, las barandillas de seguridad y el asfaltado".

Añadieron que el puente de Los Menores (Adeje) ya dispone de dos de los tres "vanos", mientras que el previsto en el barranco de La Baranda, en Taucho, todavía se acondiciona el terreno sobre el que se apoya el arco.

Una de las obras más avanzadas es el enlace de Armeñime, que se abrirá al tráfico antes de Navidad. Una vez se permita la circulación por el mismo, los vehículos con dirección a Santiago del Teide por la autopista, y viceversa, ya no tendrán que ceder el paso cuando lleguen a La Atalaya.

Presupuesto

El alcalde de Guía, Pedro Martín, que destacó la "buena relación" que mantiene con el consejero de Obras Públicas, resaltó la importancia que tiene la obra y le reiteró, una vez más, la necesidad de que esta vía cuente con 4 carriles.

Sin embargo, Martín consideró que no es viable debido a la actual consignación presupuestaria, que asciende a 168 millones de euros.