SIN MÁS, es una empresa que en su ubicación en Canarias siempre he visto ligada a la publicidad estática en el Heliodoro y en su apoyo al equipo, en definitiva, a nuestro Tete. Como a todas las demás implicadas, gracias. Otras empresas, mayores y más rentables, ahuecan el ala a la hora de apoyar al deporte canario en la medida de sus posibilidades. Cuando ves a los equipos poderosos, por ejemplo ingleses, lucir anagramas de multinacionales de primer orden, aquí casi que tiene que ser siempre el Cabildo o CajaCanarias los que se mojan el culo pa´sacar las castañas del fuego. Las entradas por publicidad, siempre pobres y racaneadas para los conjuntos y deportistas locales, son muy importantes para la competitividad de cualquier individualismo o escuadra, en cualquier disciplina o modalidad, y la potencialidad de Tenerife y de Canarias es mucho mayor que la escasísima implicación alumbrada. Las grandes empresas turísticas o de ocio y las relacionadas con su caudal humano, las enormes cadenas de distribución instaladas, los bancos, los coches, las aseguradoras y los aires refinados de petróleo que soportamos tendrían que financiar en mucha mayor proporción, por lo menos, a nuestro deporte, a nuestras reinas y a nuestra promoción exterior. Ni eso.
El título sirve también para intentar expresar el funcionamiento en el campo. En la primera división, de momento pasamos por un club humilde, pequeñito, bisoño, inexperto, de una islita "no grande" de allá el quinto pino, que trata de eludir el descenso a final de temporada y al que nadie otorga la menor importancia, pero al que están empezando a funcionarle los calentadores. Brrrrr... A la chita callando, nueve puntitos en la mochila, seguimos camuflados en la carne de cañón por el trasero de la tabla en lo que nadie duda será un sufrimiento continuado hasta el final. Pero ya decía anteriormente que el motor es de gasoil. La temporada pasada sucedió lo mismo. Deja que coja fuerza por el generoso compromiso continuado de los chicos y verás, "be water my friend", déjalos estar, que son muchos, unos hoy y otros mañana, los que quieren salirse.
No hay nada más que analizar al pobre Nino, atacado de los nervios, tirando a todo lo que se mueve. Chiquitito pero matón, es un maestro en pararla, enchufarla y meterla, que ahora en este proceso inicial, entre que le llega menos corriente y entre que quiere meterla sin enchufarla o enchufarla sin pararla, resulta que no ha cogido todavía la onda. Tranquilo, cógela, hay delanteros centro que imponen por poderío y otros que tienen reflejos, los hay con velocidad y clase, los que buscan el hueco y también los de la intuición o rapiña -¿se acuerdan de Gerd Müller?-, y menos imponer por poderío físico, tienes todo lo demás. Sosiego, paz interior y si te viene haz lo mismo que el año pasado. Figuradamente, eres como el equipo entero, poquita cosa corporal, pero la mordidita es continua y el roto viene por constancia perruna. A algunos defensas les ha pasado lo mismo, han estado orbitando en la luna, pero eso es un periodo pasajero, como le decía el borracho a la fea: "¡Lo mío se quita!". Pablito, haz el favor, pon orden y Aitor, Alejandro, Omar, Kome... vamos, ¡Bruuum, Bruuum!
La verdadera afición a los suyos nunca pita, siempre anima o por lo menos se calla la boquita. El Heliodoro empieza a presentar números y ecos de fortín o bombonera, juntos todos a piñón, que se deslumbre el cagalera. ¡Tenerife! ¡Tenerife! En Vigo no pudo ser, mira el Alcorcón.
Los calentadores de los laguneros mandan en el básquet, todos somos laguneros, ¿cuál es el problema?
Armado con otro tipo de motor, D. Yeray Lemes funciona con gasolina. Conduciendo como un tiro, el conejero de 22 años (hermano de D. Samuel Lemes, que también puede presumir de contar con el mismo título estatal en su vitrina) logró ganar el campeonato de España de Rallys de Tierra. El más joven de la historia en hacerlo ondeó orgulloso en su carrito del aeropuerto su bonita bandera estrellada. Esto viene de familia, D. Francisco Lemes, propietario de una empresa de fontanería y uno de los patrocinadores económicos del chico. Los demás son queridos amigos, y esto es lo que hay. Desde muy joven también ha estado quemando neumáticos en las carreteras de tierra y piche de las islas.
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